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イイね!
2021年10月14日

これも売れそうですね…新型HondaJet公開

これも売れそうですね…新型HondaJet公開
2015年暮れのリリースから順調に生産を伸ばし、2017年から4年連続でカテゴリー内トップのデリバリー数を続けているHondaJetですが、今度はマイナーチェンジモデルではなく新型の「HondaJet 2600 Concept」を世界最大のビジネス航空機ショー、ナショナル ビジネス アビエーション アソシエーション(NBAA)で参考展示しているそうです。


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従来型に比べると胴体が伸びた感じでこの方が格好良いかもしれませんね。最大巡航速度(アルピナみたいですね)もHondaJetの422ノット(782Km/h)から450ノット(約833km/h)に上がっています。

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最大11名の乗員・乗客が搭乗でき、座席のレイアウトも3種類あるようです。

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こちらはコクピット向きの座席の風景ですが、シートも少し余裕があるのでしょうか。


もう一つ大事なのは、航続距離が伸びて2,625ノーティカルマイル(約4,862km)になった事でしょうか。これにより、ライトジェット機として世界で初めてノンストップでのアメリカ大陸横断が可能になるそうで、かなりのアドバンテージかもしれません。


おまけに、通常のライトジェット機より20%、中型ジェット機に対しては40%以上の燃費向上実現を目指しているそうなので、これも高性能ですね。


現行のHondaJet でも4人が快適に乗れて高性能ですが、これが8人乗りになった上で大陸横断がノンストップで出来るとするとビジネスジェットのシェアの機体としてもかなり便利になりそうです。いつから本格的に製造するかはまだ不明ですが、かなりの予約(や現行機からの買い換え)が入る気がします。


HondaJetはベリーライトジェットというクラスのようですが、それでも1クラス上の機体と遜色ない最大巡航速度や最大運用高度のようですね。HondaJet 2600もクラス最大の室内スペースや静粛性をアピールしていますが、やはり画期的な主翼上エンジンレイアウトが効いているのでしょうか。


自動車の方もこれくらい頑張ってもらえれば…と思うのは私だけでしょうか(爆)。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/10/15 06:23:50

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この記事へのコメント

2021年10月15日 11:51
これいいですね。
でも、どの時点で事業が黒字化するのか、それが気になります
コメントへの返答
2021年10月15日 12:17
8人が余裕で乗れて大陸横断がノンストップで出来る高性能なビジネスジェットなら、アメリカでは結構売れる気がします。

現行のHondaJetがそろそろ黒字か?という感じらしいので、新型機も元が取れるのは10年近くかかるのかもしれないですね。
2021年10月17日 23:11
こんばんは。

ホンダジェットは勢いがありますね。三菱重工にも見習ってほしいくらいですね。しかし、カーボンニュートラル(CN)への対応でF-1撤退や内燃機関の廃止を決定している会社のグループ企業であれば、超省燃費のジェットエンジンの開発もしてもらいたいと感じてしまいます。

このブログのコメントとしては適当では無いかもしれませんが、CNって何かチグハグな感じなんですよね。
コメントへの返答
2021年10月18日 0:02
こんばんは、いつもコメントどうもです。

多分このスペックだと現行のHondaJetと同じくらいに売れそうですね。

国内ではユーグレナのバイオ燃料もオプションで選べるので、一応CNには自動車より早く対応しているようです(爆)。

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