☆アイドラーズ4時間耐久レースに参戦して来ました

お疲れ様でした。

残念な結果でしたが次に繋がる成果はあったのでヨシ！として来年もがんばってください。ｗ
さて、来年は同じチームで楽しめるのか？敵対勢力になるのか？爆

今晩は（＾＾）/

今頃忘年会最中だと思いますが賛歌できず残念です。

本当にある意味ではドライバーに申し訳ないですが、ここで壊れたこそ良かったと思います。

当日はわざわざ来て頂きまして感謝しています。

来年はいつも決まって監督さんが山みらさんを金縛り作戦を考えておりますので是非覚悟してください（爆）

お疲れ様でした～
今までの負担が来ちゃいましたね～
原因が分かってよかったです！
来年はブレーキ冷やす方向ですかね～
機会があれば、また運転手させてくださ～い(^o^)

今晩は（＾＾）/

イタ娘の欠点を知らず、2年連続夏耐久レースにノントラブルで完走して頂きましてとても感謝気持ち一杯です。

　このレースで欠点がハッキリわかりまして、来年は万全な体制で行きたいと思います。

我がチームのエースドライバーなので、来年はよりいい成績に向かって頑張りましょう（＾＾）ｖ

あらら(*_*)
残念な結果でしたが、皆さん楽しく盛り上がれた様ですね(笑)

アルファくんお大事に～～♪
それにしても、デカイブレーキですね！

今晩は（＾＾）/

これだけの顔ぶれなのに残念ですが、BBさんのタイムを見て目玉が落ちました（爆）

けど今回は前々からの知っているメンバー達なので気持ち良くこなせました。


あの巨大ブレーキのお陰で、他車と比べてコーナーギリギリ手前まで来たら踏めます。

思ったより早い復帰で来年の瞑想が頭一杯です（笑）

完走おめでとうございます✨

主催者様の粋な計らい嬉しいですね♪


何事も失敗がないと前に進めませんから今回は弱点の発見ができて良かったですね♪

僕も先日ドライビングで大きな失敗をしましたが(爆)


ルーフの名前・・・名前が残ってるのが嬉しいです^^♡

今晩は（＾＾）/

有難うございます。

もう走れないのでローダーに積み込みを考えていたら、手押しゴールを狙いましょうとの事でこんなおもてなしを受けまして涙が出そうになりました。

レースとは何か起こるかわかりません。ドライバー側に何か起こったら背に多数のサポーターが即座対応を待っています。

なのでこれは大きな教訓として反省し、また次回にチャレンジする気持ちに切り替えるのが重要なのであまり気にしないで下さいね。


そうそう、我がチームの原点ドライバーですので永遠に名前残して置きますね。

来年夏耐久は車をもっと軽量化にし、完璧な部品装着で上位を目指しますのでドライバー宜しくお願いします（＾＾）ｖ

おしい壊れなければ！
しかし感動のゴールで良かった。

耐久って良いです。
来年も期待していますよ。

今晩は（＾＾）/

今頃忘年会最中だと思いますが賛歌できず残念です。

思えばよい運びだったのに惜しい結果で申し訳ないです。

耐久レースの醍醐味はそこなんです。

サポートとドライバーが一体になって臨む。。。。

来年は是非イタ娘を操ってみて下さい。

安定した車で、ブレーキはコーナーギリギリ手前で踏めますよ（＾＾）ｖ

レースお疲れ様でした。
マシン壊れて結果は残念でしたが、
147も手を掛けなくてはいつかは壊れるし、
高価なパーツを組まなくても、
練習すれば、壁と思われたタイムから
10秒は縮まる事も分かったし、
実りのあるレースに成りましたね。

また次戦も宜しくお願いします。
次は練習量増やしますかね…

今晩は（＾＾）/

レース終了後色々アドバイス有難うございます。

欠点対策部品があれば次回はそれを装着して行けば安心ですね。

今までは私の番になると、次のドライバーにバトンタッチ出来るよう攻めの走りでなく安定低燃費走行でしたが、欠点がわかれば次回はベストタイムを目指して走って見ようかと思いました。

本当にいつもながらの采配感謝しております。

懲りず練習を積んで耐久レースをチャレンジしますのでまた監督采配宜しくお願いします。

michiさん(^o^)

いつもながらお忙しそうですね！！
雪の季節に雪の多い所へお疲れさまです。

レースは本当に大変ですね。
リタイアとは・・・・・

素晴らしいメンバーでナイスなゴール！！

僕も12月は忙しくて、冬眠中です！？

おはようございます。

有難うございます。12月は年内最後なので慌ただしいですよね。

耐久レースはこれで三戦目ですが、初めてのマシントラブルに見舞われて残念でしたが、最後は皆さんの笑顔サポートで元気付けさせまして感謝です。

440忍犬さんも多忙ですが、この山を越えたら好きな車弄り再開して下さい。

私のアストロ、正月休みにリヤバンパーの塗装をやろうと思います(^ ^)v

このブログ、見落としてました、、、汗

まずは、耐久ドライバーとして呼んで頂き、本当にありがとうございました。
今まで多くの耐久レースに参戦してきて、そのサポートとして参加して下さってたことがきっかけでmichiさんが自分のチームを持たれ、このようにオーナーとしてチームを引っ張られてることを嬉しく思いました。

今回はマシントラブルが出ちゃいましたが、１２時間耐久で出なかったことが不幸中の幸いだったでしょうね。
これで、次回１２時間耐久が安心して参戦できますね。

マシンは非常に乗りやすく、更に攻めれば２分３０秒は切れるマシンだと思いますよ。

僕の印象では、多少の回転縛りを付けて、２分４０秒切るかどうかあたりでコンスタントに燃費走行周回できれば、１２時間耐久ではかなり上位に入れるマシンだと思いました。

アイドラーズでは、春にも耐久がありますので、そこでみんなで練習して、本番の夏の１２時間耐久に参戦できればきっと総合１０位ぐらいには入れるのかなと思いますよ。

この度は、本当にありがとうございました。

今晩は（＾＾）/

嬉しいコメント有難うございます。

このチームが出来たのは5年前耐久レースでお手伝いをしたきっかけでそこからサーキット走行から始まってポル仲間達と交流した賜物だと思います。

今回の結果は残念でしたが、お陰様で色々学んだ事が沢山有りまして感謝しております。

147はもっと軽量化し、ドライブシャフト対策補強部品を着け、後は出来ればLSDを装着したいですがこの部品はとても高いので悩み種です。

後はMCRチームが復帰して下さればと願っておりますが、可能ならば出来る事はお手伝いしたいと思います。

また今後機会があればまた声をかけますのでその時はよろしくお願いします。

こちらこそ感動感一杯で有難うございました。