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michi911のブログ一覧

2013年04月24日 イイね!

岐阜方面DIOツーリングに参加しました

岐阜方面DIOツーリングがあり、途中で合流するために飛騨高山へ向かいました。

天気予報によると翌日雨マークだったのでアストロで行きました。

さいたま市を出発してから40km、東松山あたりで14万キロ達成!

アストロまだまだ元気に走れます。



高山市に向かう途中、上高地へ寄りました。

上高地に行ったのは40年ぶりで、当日は田舎松本から叔父の車いすずベレットに乗って行ったのを覚えています。

当時は中まで入れましたが、今はマイカー規制で近くの駐車場に停めてバスかタクシーに乗って移動するしか無いです。

バスが運行する駐車場は2箇所あり、松本側”沢渡”と高山側”平湯”で、私は後者の方へ停めました。



バスに乗っていくつかのトンネルを抜けて到着。



当日は曇りですがたまに雪がちら降り寒いです。そのせいが観光客は少なく外人ばかりでした。



あの有名な河童橋。曇りなのでいい写真が撮れず残念です。



けど、川は水がすっきり透き通って綺麗でした。





周辺を一回り歩き、途中のあの有名な帝国ホテル前にあるバス停からバスに乗って駐車場へ戻りました。



高山市に向かう途中、高山名物ラーメンを食べました。

頼んだのはチャーシュー麺。麺がとても細くでチリチリ、スープ味は昔のラーメンみたいにさっぱり味でした。



高山市に到着。

夜は名物飛騨牛を味わいました。どこの店も高い物ばかりですが、行った店はリーズナブルでボリュームが有り、肉はとろける様な味で美味かったです(*^^*)



 翌日朝外を見ると雪一面、朝ニュースで長野県や岐阜県高速道路はチェーン規制で焦りました。



高山市で有名な朝市





日本酒が沢山あり試飲も出来ますが、私は苦手です。



沢山の食物、試食が出来るのがいい所です。







朝市通りを離れて古い町並み街道へ移動。





彫刻熱心作品を見ると心が和みます。



高速道路渋滞を避けるために早々DIOメンバー達に別れを告けて帰路へ。

高山市を出た時はくっきり晴れて来ましたが、この先の山あやしいです。



山を登るとあたりは雪一面(汗)春なのに信じられません。





峠を越えると再び晴天(嬉)



中央高速道路、決まって休日夕方の大月から先への渋滞が無く快適に帰れました。



当日は東西ツーとぶつかって参加できず残念でしたが、次回は参加し、皆さんとお会いしたいと思います。

DIO皆さんお疲れ様でした。秋また行きましょう。


















Posted at 2013/04/24 22:13:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2013年04月15日 イイね!

☆久しぶり秩父へツーリングに行って来ました



Rodosさんの主権で秩父方面ツーリングに参加して来ました。

今年になってから初めてのポルでのツーリングなので楽しみでした。

まず早朝某場所で待ち合わせし、Rodosさんの説明を受けて秩父方面へ向かいました。

山道に入ると白バイが走っているドキ場面もありましたが、段々晴れて来て緑がクッキリ綺麗でした。






第一目的地裏山ダムに到着。



秩父は何回も行った事がありますが、こんな巨大なダムがあるのは知りませんでした。

下から眺めると高い壁で迫力が伝わって来ます


 

駐車場の下は川ですが、横にデカいダクトが有ります(汗




中に入ってエレベータへ





外に出ると眩しく絶景でした




車が小さく見えます。恥ずかしい話ですが、私高所恐怖症でこういう写真撮るのがやっとで冷や汗連続でした。





秩父市内が見えます。



晴天中、雄大な自然景色は気持ちいいものでした。



 


ダム上には2つの念願像が有りますので、希望者は是非(^^;)


安産願い-丸い物を触ります。
ツーリング参加者でこれを触った人は次の昼食大トンカツ食べてこのお腹になったでは(^o^)



鯉の後生車 ” 「恋のお願い聞いてください後生だから」と言って1回2回3回と車を回すと願いがかなえます。”と書いてありましたので回して見ましたがどうなったのかな。(^^;)



近くの寄居町に用事があり、皆さんと別れ国道を走行しました。(その後は秩父名物、わらじ大トンカツを食べてSLを鑑賞なされたとの事で残念)


わずかのツーリングでしたが、久しぶりの休日晴れ中の新緑ドライブ、すっかり気分リフレッシュされました。

企画なさったRodosさん色々有難うございました。ご一緒にした皆さんお疲れ様です。また走りましょう(^^)/


追記;秩父に向かう途中、ギヤーがニュートラル位置より1速になかなか入らず、2速に落としてから1速に入れるとやっと入るという繰り返し。

その後寄居に到着するとすっかり回復しまして一安心しました。

 暫く乗っていなかったのでギヤーが固まったのかもしれませんね(汗)


Posted at 2013/04/15 21:38:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2013年04月02日 イイね!

☆久しぶりの車弄り、センターストライブいれちゃいました☆

ある日社用車ホンダバモスのエンジンルーム中を点検した所、クーラント液が入っている白のポリ箱を外から見ると普通は緑色なのに真っ黒になっているのを発見。

キャップをあけて匂いをかくとオイル臭い!

触るとオイルだらけでベットリしており、早速車屋に見てもらったらエンジンブロックのどこが亀裂が入ってラジエータ液が侵入している恐れがあると言われて預けて来ました。


2日後修理見積が来たので見て見ると新型バイクが買える値段なので思い切って買い替えを決定。



エンジンが後ろにあり騒がしい車でしたが、荷物が沢山積めて、独自ハンドリングで運転が楽しい車であっただけに残念です。

次社用車はダイハツムーウ”。

バモスに比べて大人しい車ですが、経済性がいいのでこの車にしました。



早速、いつもの黄色い帽子店へオイル交換。



相変わらず奥にはあの車が見えて目の毒です(☆ ☆)





帰ったらバモスと同様、センターストライブに看板文字シールを貼りました。





暖かくなって来たのでアストロ、スタッドレスタイヤから夏タイヤに交換。

フォークリフトを使えばいっぺんに2輪交換が出来るのて楽です。



後輪の場合、フレームがリヤーバンバー先の上側にあるので角材を積み重ねて持ち上げます。







アストロホットロッド仕様(^^;)



ムーブについているカーナビ、表示される地図がたまに軌道を外れたり、画面が突然消えたりするので、同物を買って交換しました。

まずカーナビ周辺ダシュボートの外しですが、初めての車は取り外し方法がわからず固定ネジを探す事からスタート。



固定ネジがなかなか見つからず、思い切って手で引っ張ったら見事取れました(嬉)



裏の配線コード外し



ついでにETCも取りつけるので、赤(+)コードを探してETC電線コードを繋ぎました。





左側が元ついていたカーナビ、右側が新たに購入したカーナビです。



装着後、エンジンをかけるとカーナビもETCも正常に作動に動きました(^^)/





次はタイヤ。ノーマルホイールタイヤではショボイのでネットで購入して取り付け。

(before)



(after)

インチアップしたが、元々タイヤハウスが大きくで隙間がかなりあり、タイヤが小さく見えます(泣)




しかし、良く見るとオールドMINIクーパーの10インチタイヤのように小さく見せるのがカッコよかったのでこれで良しとします。



あとはタコメータでもつけるかな(*^^*)








Posted at 2013/04/02 21:37:01 | コメント(6) | トラックバック(0) | 仕事車 | 日記

プロフィール

「2016年夏12時間耐久レース/マシン回復編 http://cvw.jp/b/383229/38544000/
何シテル?   09/14 21:09
はじめまして。赤の84年型ポルシェ911targaを6年乗り、2008年3月白の964デイプトロに乗り換えた時、青森のポルシェ友人の案内でみんカラに入会しました...
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