まず調整するバルブの担当カムを下向き(エンジンのピストン方向)になるまでクランクを回しておきます。ちなみに吸気とは違う気筒の排気側が同時に調整可能になっているはずです。ロッカーアーム先端の１０mmロックナットを緩め、マイナスドライバーで真ん中のネジを回してクリアランスを調整します。ネジの回転とクリアランスの変化幅が意外とシビアですので、コツを覚えるまでは難しいかもしれません。