ペンギン☆彡のブログ一覧

こう云う記事がアップされていました♪

で、YouTubeにはこう云う動画が・・・

【字幕付きにリンク変更しました】






制限速度の厳しい某高速ではコレに任せてラクチン運転？（笑）(^_^;)

でかい！ですよね〜スカイツリー♪　お友達がアップされたので、そういえば・・・と
先日日本橋の某ホテルの某所から眺めた写真があったのを思い出しアップします（笑）
この方角には、目立った高い建物が無いこともあるのですが、さすがに武蔵は高い！です。
でも、当面は外から見てるだけかなぁ〜(^o^)

この記事は、やっぱり　デカイ！！の続編で書いています。

夕方には不安定になる天気も、朝〜日中は初夏の気分ですね♪
CMでチョッと気になっていたこんなものを買ってみました（笑）

ノンアルのグレープフルーツ味飲料といった感じ。なかなか美味しいのですが、
後味がもうちょいスッキリするとd(-_^)good!!かなぁ。

ノンアルコール飲料市場は、2009年から急速に伸長し、ビールテイストだけで
なくカクテルテイストや梅酒テイストなど新たな味わいのノンアルコール飲料も
成長してきたことから、2011年のノンアルコール飲料市場は、約2,830万ケース
（対前年131％）と3年前の10倍以上の規模に拡大しました。
2012年のノンアルコール飲料市場は約3,450万ケース（対前年122％）に拡大する
ものと推定されます（出典：サントリー）とか。

多様な味わいの飲み物が増えるのは歓迎ですね、特に私は（笑）(^o^)／

いろいろご心配頂きましたが、漸くT4が戻ってきました♪
Dラーのセールスご担当とサービスご担当からご説明を戴き、取り敢えず代車生活は終了。
久し振りなので、スカイツリーやゲートブリッジ、東京タワーのイルミを高速から見ながら
ぐるっとしてきました。
で、帰ってよ〜くメーターを見たらまだ2,000キロチョッとだったんですね（笑）



なんだか2回目の納車のような気分です（爆）(^o^)／

週末にお友達のS2000に試乗させて戴きました。その試乗記を・・・
笑っちゃうほど楽しいクルマです。何が楽しいかって、まずオープンが楽しい。
屋根なしっていうのは想像以上にハッピーで、首都高が庭になります（笑）
　
シフトが楽しい。MTは久し振りで、正直緊張しましたが、リアルスポーツカーで
ありながら、クラッチ＆シフトワークに気難しさが無く、いい意味で拍子抜けです。
それどころか、初めて乗って６速MTの５速から４速に入れようと思って、間違って
２速にミスシフトしたら入っちゃいました（笑）
高速走行で２速が回るエンジンの高回転設計と、シフトを受けるシンクロの巧みな
設計に俄ドライバーは感動です！

ボディが楽しい。コンフォート志向のペンギンですが、このボディ＆足回りには
ビックリ。堅い足回りですが、あの首都高の継ぎ目で嫌な突き上げが無いのですね～
跳ねますが一発で収まり、同時に車体が震えません。堅固な車体＋（仕様を見ると）
４輪ダブルウイッシュボーンなんですね、20年以上前に乗っていたアコードの2.0Si
4WSを思い出しました（笑）

で、エンジンが楽しい。助手席のオーナーからアドヴァイスを受けて前を開けて
一瞬6,000回転を超えてみるとVTECの世界・・・ボディ、エンジン、ギアが一瞬に
して一体化しウィーンと云うノートがコクピットを包み込みます。
これぞスポーツカーの真骨頂です！現在前オーナーが社外のショック、マフラーを
装着とのことで、これが純正に戻ったらさらに・・・と期待が膨らみます。

正直、久し振りのMTでいきなりの首都高にビビリましたが、巧みな設計に助けられて
楽しいクルクルでした。最終型は低回転のトルクもあるようで流しも可能とか、
オーナーが羨ましい～　ありがとうございました♪

（写真は前回箱根オフの時のものです）

↓S2000のメーカーHPは関連情報URLに・・・