インチダウン

はじめまして！

いろいろ見させてもらっています！

インチダウンいいですね！
バタバタ感が嫌になってきてしまって、僕もインチダウンをしようと考えているのですが、やっぱり純正17インチホイールに、コンフォートタイヤ(235/45/17)を履かせるよりインチダウンしたほうが効果はありますか？

インチダウンの他に、バタバタ感の解消法があれば教えてください！

よろしくお願いします！

こんにちは

プライムエディションにお乗りなんですね。確かスポーツサス＋17インチ・アルミでしたかね。タイヤの銘柄は不明ですが、私の050は硬くて重かったのでLCと16インチは嘘のように軽いです。
実際の乗り心地は扁平率45→55に依存する処が大きいので、少入力=55で吸収、大入力=スポーツサスで踏ん張ると云う理想的なコンビになっています。
17インチ＋コンフォートタイヤと云うのも有りだと思いますが、扁平率を変えない場合の変化率は大きくないかと・・・

お近くでしたら私のを試乗されますか？（笑）

返信ありがとうございます！
プライムエディションはスポーツサス+17インチでタイヤはコンチネンタルのスポコン3です。

ちなみにインチダウンしないでノーマルサスペンションに変更するのはどうなんでしょうか？

お金いっぱいかかりそうですね(笑)

試乗してみたいですが、僕はド田舎在住なのできっと遠いです(笑)

ありがとうございます！

好みによりますが、軽い足回りにしたいのか、柔らかい足回りにしたいのか・・・で変わりますね、私は前者でした。
で、サスがヘタッたらノーマルを選択することも考えられますが、それくらい乗ったらクルマを乗り換えるかも知れませんね（笑）

整備された結果をアップされるのを楽しみにしています(^o^)