| メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / パサートオールトラック オールトラック TDI 4モーション アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | 仕事用 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
①TCROSSで体験済みではあったものの、トラベルアシストの優秀さ。X3Mでは迷ってたICもすんなり車線認識。 ②質実剛健な見た目で、目立たないのに良いもの感を持っている。 ③シルバーの色が、やたら深く、M2比較でどうしても間延び感ありそうなのに、なんのなんの塊感がすごい。 ④ワゴンベースならではの走行安定性。オールトラックと相まって横風も怖く無い ⑤ディーゼルの豊かなトルク感が車のキャラに合っている。高速道路=飛ばすが当たり前のBMWから乗り換えると、法定速度+αでのクルージングがこの上なくラクで気持ちいい。どこまでも走っていけそうな気がする |
| 不満な点 | 一才の華やかさが無い。仕事やレジャーの移動の為の車なので、不要だけど。 |
| 総評 |
VWというメーカは、小型車を造らせたら、天才的。その会社が作るCセグの車はさぞチープかと思いきや、そんな事はなく、道具としては充分以上。移動が楽しく快適。退屈なほど静かでもなく、スポーツカーほど、気合は要らない。 現世代になってパサートのオールトラックは出ない様(TDIの4motionは出ましたね)だが、ミニバン全盛の今こそ、中古の程度の良いB8のオールトラックをファミリーカーで道具として使い倒して欲しいと思うし、お勧めを聞かれたら絶対にアルベル買うよりパサートオールトラック買っておけと言ってしまいそう。車好きがコストパフォーマンス含め人に薦めれる珍しい車で言う事なし。 |
| デザイン |
 
4
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
|
| 乗り心地 |
4
|
| 積載性 |
5
なんでも積める荷物室。これで足らなければ、ルーフボックス付ければ良いし、おそらくより道具感高まってカッコいいはず。
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| 燃費 |
5
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| 価格 |
5
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イイね！0件
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BMW(純正) CarPlay カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/06/17 15:52:05 |
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