へなcapのブログ一覧

とりあえずタカタでシェイクダウンしてきましたよ。





バネ全然合わんでエクストリームオーバーステアだよ！
ハイギヤード過ぎてどこにもギアが合わんという。

恥ずかし過ぎるからタイムは伏せるけどAZ-1の約1秒落ちくらい。

ウエット路面は曲がらん！止まらん！進むけど喰わない！





脚廻りは色々手を入れる必要アリですな。

あと雨漏り凄いw
笑いしかでねぇwwww

今日、次期タカタアタッカーとして購入してたロータスエリーゼが納車だったので取りに行ってきました。


S1後期の標準グレード。





前オーナーさんがきっちり整備して乗られてたので、特段不具合は見られず状態良好。

車高調は入ってたので、LSDと軽量フライホイール、強化クラッチを組み込んで貰っての納車。


AZ-1 に比べて分厚いサイドシルだから乗り降り割とヤバ目。

ブレーキはマスターバックレスだからカッチカチw

長〜いローン組んだからある意味一生物の車になりました。

持って帰ってすぐコーティング掛けたけど雨が降るというw

硬化が速いやつでよかったよまったくw
お約束だよねー

タイトルに深い意味はないですよ。
心が汚れてるといけないことを想像するらしいです






















用事があって義兄の所に行ってきたんですよ











道中いつも思うけどこのカカシは謎すぎw
B'z要素は顔の所に貼ってる写真くらいw







用事ついでにずっと持って帰れと言われ続けてたこれを貰ってきたんです



大人のオモチャ箱。
ツールチェストだね。キャディともいう。
姉が一時期車屋で働いてた時に使ってた物。

多分TONEの古いやつ


このサイズだとワゴンRとかアルトでも運べるから良いんですよ。

プライベートでガレージとかに入れようと検討してる人はこんくらいのサイズのを1個か2個置いとくっていうスタイルが使い勝手良くてオススメ。
取り回し楽だしプライベーターだと工具沢山持ってる人少ないしね。
あと割安。
無論防水とかじゃ無いから雨晒しはダメ。


買う時はコロもこれくらい太いやつ付いてるのを選んだ方が後々安心。

細いと溝とかに落ちるんです


これでカーポートが少し片付くな〜
あとは両脇に雨風凌げる壁設置して照明付けるかな

ただ、このキャディ自分のイメージカラーではないんだよなぁ

まぁ気にしないけどw

久々のupですな。


何気にAZ-1が故障続きで財布がどんどん薄くなっているっていうね。

カプさんもうすぐ車検切れるから予算出来るまで動かせないし走行会までにAZ-1直しとかなきゃなぁ

そんな感じで金欠ライフを満喫しておりますわ



そんな感じで気分転換に新しい設備をへな'sはうすに導入。





TIG溶接機ですね。

YouTubeで物作りやってる人が結構これ使ってたんで買ってみて、業者に200v工事依頼してガス買ってーでこないだ使えるようになったから練習がてら色々やってみた。




はじめにためしてみたのがこれ。
ガスが少なく電流高すぎて酸化しまくり&トーチ送りが不安定で超汚いw

そこから色々試してみて点で舐め付けでやってみたのがこれ。




まだまだ酸化が激しいね。

でもこの付き方がTIGらしい感じ。

練習重ねていい感じに付けれるように精進だなー

p.s.ガスの減りが3立米でもまぁまぁ早かったw

昨日タカタに脚の調整目的で行ってきたー。

でも終日フルウエットだったから調整なんて出来やしなかったねw


最終コーナーで入りから立ち上がりにかけて真横向いたまま行った時はガチでクラッシュするかと思ったわw

一緒に行ってた会社の人に正気じゃないって言われたw

ただ、うちのAZ-1って今のセッティングだとウエット路面に合ってるのかオープンデフでも結構前に出てくれるんだよねー

タイムもドライのベストから約5秒落ち程度に留まってる謎仕様。

今回のベストが70秒122。

ドライの調整出来なかったから28日の走行会はぶっつけになりそうだなぁ

当日雨になんねーかなぁ