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イイね!
2017年09月18日

強化クラッチさえ入れなければ乗りやすくて良い車

レビュー情報
メーカー/モデル名 三菱 / レグナム VR-4_4WD(MT_2.5) (1996年)
乗車人数 5人
使用目的 通勤通学
乗車形式 過去所有
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 三菱車で最後?の3ナンバーハイパワー5速MT車

荷物が沢山乗り、出足もランエボみたいに速いです。
不満な点 車体剛性が低すぎる所。
クスコのスタビライザーを入れてもフニャフニャしたロールがあります。(改善するにはロールケージ入れるしかない)

前期型の為、AYCが故障します。

強化クラッチ入れると速攻ミッションブローします。

純正クラッチが容量不足でパワーに負けて滑りますw
総評 2.5Lツインターボの加速は中々に刺激的です。
最高速は伸びないけど、街乗りスタートダッシュは600ccバイクとタメ張れます。

強化クラッチを入れなければ、とても乗りやすくてソコソコ速いスポーツカーです。
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
AYCで良く曲がる
加速が良い
雪道でも怖くない
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
乗り心地は柔らかいです。
積載性
☆☆☆☆☆無評価
ステーションワゴンなので、荷物が沢山乗ります^^
燃費
☆☆☆☆☆無評価
平均リッター6です。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2017/09/18 10:59:09

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