227Bハイエース　2019年11月車検＆準備＆完了後

2019年11月継続車検　
ノーマル仕様で対応　
キャンピング仕様なので2年　

整備士さんからエンジンマウント劣化しATドライブ入れるとアイドリング震動があるけど取りあえずそのままで。

症状は　エンジン始動して
エンジンが右に振れると震動が出ますのでマウント劣化確定　
走行時は気にならないが、Ｄで信号停車中は振動大きくなる
バックＲとニュートラルNでは震動が無くなる場合はエンジンマウント交換がお勧めします！

事前にシャーシーブラック施工して錆部分の処理しました、6本使用で後部は真っ黒
ショックアブソーバーは赤くそのまま

錆が凄いので初シャーシーブラック塗装

内部は後部キッチン仕様なのでコンロ＆シンク等セット　
2段ベット仕様は分解してラックに収納　シートは2列セットして標準仕様に戻し9人乗り　就寝3名　

普段は後方2段化で後は荷物載せてます。

完全ノーマルタイヤ使用も良いかなと感じる15インチ　
乗り心地がマイルドに感じるからね

フェンダーから２５ｍｍ引っ込んでます。

車検時にはオイルは全数交換してもらってるので記録　
①エンジンオイル＆フィルター交換
駆動系
②フロントデフ＆リアＬＳＤデフ
オイル交換　
③ＡＴＦ全量交換　
④トランスファーギアオイル交換
⑤ブレーキ＆分解整備にて確認交換
⑥シャーシーブラック塗装ぬり残し部分を追加施工

車検後
⑦パワーステアリングオイル
自分でスポイト抜き交換入れ替え
⑧ＡＴＦの量確認で少し抜取り調整　
⑨車検後にエンジンオイル
モリブデン添加剤投入　力太郎
⑩パワステ＆ＡＴＦに
メタルチューニング添加

車検完了したので
今回はＬＥＤテールランプ付け替え　

しばらくはコレで行こうかな

割れてテープにて補強飛散防止処置してたので、、、、、

車検時にリアウインドウ交換して新品になりました、ウロコ無いからマジ綺麗なガラスに違和感、

自動車保険で免責有り