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普通に乗る分には、実用的にも申し分なく、良く売れてる理由が良く分かります。走りも重視する人には不満が残りますが、それを補って余りある室内空間と装備で、 - セレナ
おすすめ度: 4
- 満足している点
- やっぱりシートアレンジです。センターコンソールシートが1列目と2列目を移動させることができ、使いやすいです。また視線が高く、フロントとサイドの窓が大きいので、視界が良く運転しやすい。また夜、コーナーリングする時に曲がる方向のライトが点灯し、安全性が良い。乗り降りも楽。ハイウェイスターはノーマルよりサスペンションが良い。車全体のデザインがMC後期でさらに洗練され精悍な感じが良い。
- 不満な点
-
エンジンのパワーが不足している。上り坂が苦しい。コーナーリングでアンダーが出る。アイドリング時のハンドルから伝わる振動が気になる。(ホンダは、クリープ機能があるので良い。) 燃費が良くない。
ホーンの音がショボイ。シフトチェンジの際、D→N→R→PでDからRへ変える時、Pまで入ってしまい易いので不便。メーターのシフト表示がショボく、分かりにくい。 - 総評
- 普通に乗る分には、実用的にも申し分なく、良く売れてる理由が良く分かります。走りも重視する人には不満が残りますが、それを補って余りある室内空間と装備で、バランスが取れている車だと思います。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け、シニア向け、初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
クール、品がある |
|
ドライビング |
運転しやすい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
室内が広い、ラゲッジルームが広い、快適装備が充実 |
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