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夜鳥の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

パーツレビュー

2015年9月27日

IKEYA FORMULA アジャスター・リア・ロワアーム  

評価:
5
IKEYA FORMULA アジャスター・リア・ロワアーム
足回り一新で、サスと同じ位悩んで選んだパーツです。
選考理由は以下
・可能な限りピロボール
・ロールセンター補正有り
・セッティングの自由度の高さ
・パーツ自体の強さと剛性の高さ

サスペンションの特性をどれだけ引き出せるかが重要でした。
後インプレッサはどうしてもリアの容量が低いので、それを補う意味でも大事な役割担ってくれる筈です。

乗った感想ですが、サスペンションに仕事させる方は想像通り良い感じに動いてくれます。
純正と同じような特性のまま車高を落とせるのは素晴らしいことです。

それ以上に旋回中リアのトルク特性が向上してくれました。
次にセッティング掛けてもらう時には、もう少し後ろに荷重を載せる方が良さそうです。
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このレビューで紹介された商品

IKEYA FORMULA アジャスター・リア・ロワアーム

4.49

IKEYA FORMULA アジャスター・リア・ロワアーム

パーツレビュー件数:74件

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この記事へのコメント

2024年7月26日 17:01
野鳥さんが実体験されたロアアームは、これですね?
改造申請だけは想定外となりました•••w
自分はお分かりの通り、軽量化と、トーアウト特性+3度と、新品化ですね🗜️
コメントへの返答
2024年7月28日 7:30
はいコメントに記載したロアアームはこちらです。

リアのロールセンター補正のあるアームはこれとクスコ製のアームがありますが、どちらも改造車検扱いです。

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