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peach_1007の愛車 [三菱 コルトラリーアートバージョンR]
キャリパー・ローター・パッド交換(フロント)
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ローターはめてナットで軽く固定し、ブラケット→パッド→キャリパー→エア抜き準備→ブレーキホース外し→新キャリパーへ固定の順で作業。<br />
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ホースを外す前にフルードを補充して、ホースにウエス噛ませてバイスプライヤーで軽く挟んでフルードの垂れ少なくするようにしました。<br />
また、フルードの飛散垂れ防止にプラケース内で元のキャリパーよりホースを外し、新しいキャリパーへ装着。<br />
その後、エア抜き作業で終了。<br />
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綺麗なキャリパー&ブラケットはPanさんの塗装です♪
ローターはめてナットで軽く固定し、ブラケット→パッド→キャリパー→エア抜き準備→ブレーキホース外し→新キャリパーへ固定の順で作業。

ホースを外す前にフルードを補充して、ホースにウエス噛ませてバイスプライヤーで軽く挟んでフルードの垂れ少なくするようにしました。
また、フルードの飛散垂れ防止にプラケース内で元のキャリパーよりホースを外し、新しいキャリパーへ装着。
その後、エア抜き作業で終了。

綺麗なキャリパー&ブラケットはPanさんの塗装です♪
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ローター交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2009年08月11日

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「(;¬¬)vフッ彡…爆速のアレ、てへぺろ~♪」
何シテル?   06/12 14:26
コツコツいじって楽しんでます^^
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