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  9. アクセルペダル　手曲げ加工 [スギやん☆]

スギやん☆の愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

   

整備手帳

作業日：2014年6月6日

アクセルペダル　手曲げ加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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アクセルペダル　手曲げ加工
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ムーヴの純正のアクセルペダル・・・ブレーキペダルと比べてかなり奥まっていて更に、ホイールハウスまでの距離が近い・・・


とりあえずはスポンジを貼ってペダル位置を合わせていましたが、フロアをデッドニングしてから床下が分厚くなり、高速の坂道等でベタ踏みしてもキックダウンしなくなったので曲げちゃいますｗｗｗ
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アクセルペダル　手曲げ加工
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純正の状態

ペダルの表面まで約８，５ｃｍ
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アクセルペダル　手曲げ加工
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この車は前期なのでワイヤー式です。

なのでペダル本体の上にワイヤーの取り付け部分は外します。


そして、ペダルの抜け止めピンを外してバネを外せば簡単に抜けます。
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アクセルペダル　手曲げ加工
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外したペダル君ｗｗｗ
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アクセルペダル　手曲げ加工
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万力で挟んで、ハンマーで叩いたり手で引っ張ったりラジバ・・・ｗｗｗ


最初、曲げすぎてブレーキペダルよりも上がってしまったのはナイショ＾＾；
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アクセルペダル　手曲げ加工
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曲げた後は逆の順序で戻して終わりｗ

手曲げ加工後は、ペダル表面まで約１０、５ｃｍぐらいまで上がりました。

更にブレーキペダルの方にも少し曲げました。
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アクセルペダル　手曲げ加工
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ついでにアクセルワイヤーも少し調整しました。


アクセルペダルのポジションも良くなり今まで付けていたスポンジも外しました。（画像はスポンジ外す前ですが＾＾；）


これで某社から出てるスーパーア●セルと同じになりましたｗｗｗ





※尚、もしやる方がいるならば？自己責任でお願いします。
パーツの取り付け相談をする
   

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タグ

アクセルペダル 手曲げ加工
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この記事へのコメント

RAW
2014年6月6日 15:23
ラジバンダリィィィィイイイイイイイイwwww
コメントへの返答
2014年6月6日 19:20
ラジバンダリィィィィイイイイイイイイwwww
まさぴー802235
2021年6月19日 6:01
はじめまして。
私はエッセに乗ってるんで、車種違いになりますが、コメントさせて頂きました。

この、整備記録めちゃくちゃ参考になりました。

某製品を買おうと思ってましたが……、少しお財布に痛いので😱、このやり方でやってみたいと思います。
もちろん自己責任でやります。
因みに施工してからの不具合(折れたりなど)はありますか？
コメントへの返答
2021年6月20日 21:10
はじめまして。

自分もエッセの整備手帳とか参考にしたことありますよ。ほぼ同じですもんね(笑)

今現在も乗ってますが、折れてませんし、不具合もありません(^^)

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何シテル？   04/16 00:43
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