250カタナは、カタナシリーズの中でも維持し続けるのが難しいバイクだそうです。 車検が無いから、乗りっぱなしになるケースが多い。またタマ数が少ないから部品も調達できない。 等々。

車検がないから維持し続けやすいと思ってたのですが、今となっては裏目でした。

ちなみに逆の理由で、1100カタナは維持し続けることが出来るバイクだそうで。
海外に輸出してたのも強みで、いまだに供給している部品も多い。
海外の人達が古いバイクでも大事に乗る習慣があるからだとか？
コアなファンも多いので情報交換も豊富なのも強みだし、空冷なのも強みらしいです。