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イイね!
2009年02月15日

ENGチューニング考察:補足

そうそう!

スロットル・コントローラーで注意すべきは
装着後に動作確認で走行テストする場合は
注意してください。

最強のスポーツモードにして公道走行する場合は
空いている場所で試して下さいね。
アクセルの加減が全く違うかもしれませんので
前車に衝突など事故等には最大限の注意をして下さい。
またROMチューン車も相性の問題などがあるかも
しれませんよ~

次回は最近『みんカラ』で良く目にする
ボディー補強パーツで気になる事があるんですよ。
それについて書いてみようかな(・_・)
ブログ一覧 | GTI | クルマ
Posted at 2009/02/15 21:01:38

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この記事へのコメント

2009年2月15日 21:19
確かに・・・その過敏さにびっくりしましね
安全あっての運転ですしね~
コメントへの返答
2009年2月15日 23:39
早速、装着されているんですねぇ~♪

さすが!ラーメンマンしおやさん(違
2009年2月16日 3:30
渋滞で最速を使っている私は...
コメントへの返答
2009年2月16日 13:01
あると思います!(爆


慣れれば問題ないでしょうし
後は本人の足次第ですからねぇ^^

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「地域猫さんを引取り2年目、懐かないけど居るだけで良しとする」
何シテル?   08/11 12:32
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