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イイね!
2010年08月13日

ますます悩む


箱替え候補車が決まらないなぁ(-.-)

ゴルフⅥ‐GTIにするなら程度の良い中古でも良いかなぁとも思う。
ポロGTIも、現地試乗記事を読むと発動機のフィールが
良くない感じみたいだが、日本仕様はどうなんだろうか?

そう言えばⅥ‐GTIは制御の問題でサーキットでは大変そうだね。
もう少し制御の解析が進めば問題点も解決してくるんだろう。
ランエボⅩ‐SSTもチューナーによってウィークポイントを
克服しつつあるみたいから、Ⅵもそのうちって感じだろうか。
ブログ一覧 | GTI | クルマ
Posted at 2010/08/13 21:47:00

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この記事へのコメント

2010年8月14日 23:46
Ⅵ-GTIは制御の問題の他、色々あるようです。
サーキット用で一番良いのは、中古の秘糲璃かな?
コメントへの返答
2010年8月15日 0:15

エロエロはあって欲しい(違

まぁ ネガ潰しは時間が掛るので
気長に待つしかないでしょうねぇ。

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