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2011年03月27日 イイね!

スッキリw その②

エンジンオイルはRS車は1年か1万キロで交換指定だったかな? 概出のようにシールドタイプのブローバイ処理だと オイルは 相当な負担で劣化し、おそらく1万キロは限界近い 数値のような気がします。勿論、車の使用状況にもよりますが VW車のように注ぎ足し1.5万㌔は絶対不可でしょうね(笑) こういっ ...
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Posted at 2011/03/27 22:25:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 《》RS | 日記
2011年03月27日 イイね!

スッキリw その①

ケース内圧コントロールバルブ取付を思案中でしたが 気になる点をメカさんに質問して回答を頂きました。 まずはF4RにはPCVバルブは付いていないこと。 ブローバイはヘッドカバー上のセパレーターから インマニに1系統のみで還元するシールドタイプ であると言う事です。 最近のバイクではエミッション対 ...
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Posted at 2011/03/27 11:30:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 《》RS | 日記

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「地域猫さんを引取り2年目、懐かないけど居るだけで良しとする」
何シテル?   08/11 12:32
もう還暦過ぎのジジィですがウマシカ者です。 独車から仏車にチェンジするにあたって 改HN、改題しました~新タイトルは キューブリックの映画からのパクリ。 ...
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赤のGTI '08モデルです。 基本的に通勤快速に使用するつもりで購入しましたが、 サー ...

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