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外気温が３０℃以上じゃなくても異音発生。

ブーンと言う音とボーンと言う霧笛のハーモニー（笑）

これ　室内では結構凄い音なんだよね。

微振動も発生するから嫌な感じです。

頻発するのでディーラーに２回預けましたが

症状が出ないと言う事で放置プレイとなりましたorz

３０００キロの馴らしが終わっても回す気に為らずです(=_=)

カード会社から封書が届き開封すると





イタリア自動車雑貨店のサイトを確認すると６月の話なのね(ーー;)

最近はヤフー店からしか購入してなかったのですが
ヤフーショッピング・サイトには流出の件に関しては全く記載無し。



結構、重要な案件なのですから情報開示は全ての関係サイトに
記載して欲しいものだなぁ。


クレカ番号変更するので、引き落とし等の決済変更の手続きが面倒です。

イオンと言ってもショッピングモールじゃありません（笑）

ダッシュ裏からと言うかエンジンルームから

ボォーーーーンと言う微振動を伴った結構な音が。

外気温36度以上でエアコンＡＵＴＯフル稼働中、

走行時から停止状態になる寸前に出始め、５秒以上の霧笛が（笑）

コンプレッサー系とかでしょうかねぇ？？

納車１ヶ月経ちましたが、点検のアナウンスも来ないから

直接サービスに行くしかありませんかね。

トロフィーRのオプションで一番欲しかったのが
HIDとかではなくライトウェイト・ディスクローターです。
海外のWEB情報で５mm大きいことも認識しておりましたので、
そこで納車前にDさんに情報確認を取っていたわけです。

何故かと言うと１９インチ＋カップ２の組み合わせで
一般道やトラックをガシガシ走ると余りにもコスト高。
株高は許せるのですが、コスト高は許せません(笑）

そこで１８インチにインチ・ダウンを考えていたのですが
ローター径が５ｍｍ大きいとなると、もしかしてと思ったら

やはり…



つまりは１９インチ専用品となるのですよ。
上手くボルトが逃げる形状の１８インチ・リムが
あれば別なのですが某Dさんのブログを見る限り駄目そう(-.-)

それとオートサロンで実車を見た時から気になっていたのですが
おそらくディスクベル部はアルミ鋳造の切削加工品で
２ピース構造、見た感じではラジアル方向でボルト留めでしょうか。
某D測定だと1.3キロ軽量とのことですが、もう少し軽いかと思っていました。

国内の某ショップさん！！

ノーマル径で良いので２ピース・ローター作ってくれませんかね。
A7050/7075の削り出し、タフラムかスーパーハードアルマイト処理の
ディスクベルで宜しく頼みます。

そうすれば18インチも履かせる事が出来るのですよ♪
きっとトロフィー以外のメガーヌRSでも需要があると思うのですが(笑）

何だかパーツレビューが使い難くなりましたね。

もっともモディファイするパーツも、公開する事も

少ないのですが備忘録として残しておきたいもので。

取り合えずフォトギャラリーに置いて置きましょうか。