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今日は溜まっているパーツを片付ける日（笑）

朝は曇っていたのでヤル気がなかったのだが
明るくなってきたのでエアフィルター交換を決意（大袈裟）
随分前に購入してあったK&Nの純正交換タイプ（P/N:33-2888)
と交換。しかしエンジンカバーを外す時ギックリ腰になるくらい
固いブッシュとの格闘があるとの事だったのですが・・・

確かに外れない(－－〆)



車体がリフトするまでカバーを引っ張ると
バキッ！って音がして外れましたよ（笑）
純正フィルターは驚くほど綺麗で汚れてなかったのだが
マフラーも交換したので一応フィルターもって事で。
次回の事を考えてカバー類など全てエアブローして
マウントブッシュやOリング類には
耐熱シリコングリースを薄く塗布、MAFカプラーには
保護を兼ねて接点導通剤も塗布しておいた♪

今度は最新（ピストンタイプ）の純正DVをテストする予定。
ブツは既に買ってあるのだが、さすがにリフトアップ
して作業しなくちゃなぁ(-.-)

掃除を兼ねた総作業時間は約１時間３０分。