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走行距離6,670㌔時にレデューサーのリードを
T=0.03mmに交換し10,650㌔となりましたので
本体各部、リードのチェックをしてみました。

ボディ本体の問題は全くなく、バルブシートの
偏摩耗なども見当たりません。
0.03mmリードバルブ本体もチェックした限りでは
反り（セット時の開き）や、取付穴周辺のクラックも無く

マエカワエンジニアリングさんが「破損するならここから」
と指摘されていたエッジ部分の欠損も全く見当たりません。
0.03mmに交換後、エンジンを高回転まで回し
エンブレも意識的に多用したりして、4,000㌔走行
しましたが現時点ではトラブルフリーです。
私自身はリードのライフを５,000㌔と想定し交換を
考えていましたが、ライフはもっと長そうなので
もう2,000㌔くらい様子をみたいと思います。

標準の0.05㎜リードならば10,000㌔はメンテ（チェック）フリー
でも良いのではないかと思いますが、
車種や使用状況で違いはあると思いますので、
0,03㎜、0,05㎜ともに5,000㌔目安にチェック
する位で良いのではないでしょうか＾＾

*他画像はフォトアルバムにて。