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パーツレビューを見て
ふと気になったのですが・・・
みんカラ・ゴルフⅤユーザーで車高調を
装着している方も多いですよね。

車高調を装着している方でアライメント測定・調整
をしているユーザーは多いみたいですが、
コーナーウエイトの測定・調整を
している方はいるのでしょうか？
そんなの大して必要じゃないよーと
いう方もいるでしょう。

しかしアライメント、車高を弄って
アンダー、オーバー、トラクション云々言う前に、
現時点での車の前後左右の重量配分や
車高を変化させると重量配分が、
どう変化するのかを知る事も
アライメントを含むサス・セッティングや
ドライビングをより理解するソースに
なるのではないでしょうか？

自分の感覚も大切ですが、
データを頭に入れて置けば
理解も早まるような気がするのです。
セッティングの幅が狭い市販車こそ
自分の車をより知る事が大切だと思います。
せっかく車高調を付けたなら使い倒しましょうよ（笑）

ちなみに私は、それが面倒になったので
車高調は付けておりません(~_~;)

次回はパーツフェチの妄想編です（爆）

コンビニでベストカーなんぞを立ち読みしていたら
今年開催される東京モーターショー２００９ですが
なんと１３メーカーが出展見送り？との
記事が載っていました。
勿論、まだまだ不確定だと思いますが
その不参加予定のリスト内訳です(・へ・)


■自動車部門■
ビッグ３（当然だし面倒なので一まとめｗ）
ボルボ
ジャガー
サーブ　（これも当然）
ルノー（ルノー、プジョー合併のニュースがあり参加となるか？）
プジョー
シトロエン
ランボルギーニ
ベントレー
フィアット＆アルファ
ランドローバー
ミツオカ（前回のオロチで燃え尽きた？）

■オートバイ部門■
カワサキ　（国産メーカー唯一）
ドゥカティ　

後はタイヤメーカーとか（ミシュランにトーヨーだったかな？）
オーディオ、ナビのメーカー数社が不参加となっていたかな('_')
でも一番気になるのはFIAT＆ALFAの不参加です。
ジュネーブでローンチされたばかりの

MiTo-GTAが見られない(・_;)

次期FX候補でもあるのに・・・なんてこったい＿ﾄ￣|○
参加してくれぇ～

今週は忙しかった…

私のゴルフさんも、まだ手つかず（笑）
まぁ　代車があるから急がなくても良いのだが。
しかし保険屋が用意してくれたスモールセダンのトヨタ車は
ブレーキが効かなくて困る(-"-)

ところで今年のF１グランプリも
まもなく始まりますね。
今シーズンからレギュレーションで
シーズン中のテストが禁止されたり
KERSの導入、タイヤ、空力のレギュレーションが
大きく変更となり各チームもシーズン前テストが
最重要となるらしい。

そんな中、旧ホンダのブラウンGPが２日に渡って

ぶっちぎりのトップタイム(＠_＠;)

勿論、搭載燃料も分らないし他のチームは
オーストラリア初戦のセットアップに集中している
からタイムの比較は安易に出来ないが
ほぼノントラブルでタイムを出しているのは
素晴らしい。

本来RA109と呼ばれる予定だったシャーシは
ホンダが2008年シーズンを早々に諦めて
100％ロス・ブラウン体制の元で開発してきたもの。
他のチームのシャーシよりコストも時間も
掛けられて開発されているはず。
速く走る可能性は当然あった訳だ。

ホンダが今シーズンまで参戦していたらと思うと
非常に残念でたまらない…

今日になって
明るい場所で良く見てみると
リアゲートも少し凹んでいた。
ナンバー周りをチェックすると
結構、衝突時に中まで入り込んだ気配もあるなぁ(-.-)

3時間くらい前にR246の渋滞で停止中に

後ろからオカマ掘られてしました(-"-)

パンパー周りがダメージ受けたけど丈夫なゴルフちゃんでした。

取り敢えず自分の身体が無事だった事がラッキー♪