新型マークＸの作業 ～ 完結編

電装屋としては中途半端だけどカーオーディオだけが専門というわけじゃない D-garage の業務報告です^^/

取引先のそのまた取引先から依頼があったメーカーオプション・フォグの後付け作業、年が明けてようやく最後の部品が入荷したんですが・・・それは想定外の部品（写真／左上）で、配線図を見るとリレーボックス以降の配線一式、各部へ接続するハーネスが10個以上分岐されています。（写真／右上のオレンジ色の配線）

そもそも発注ミスで納車してみたらフォグが付いてなかったという今回の事態。フォグのオプション料金はわずか10,500円なのに、既に部品代が２万円を超えているうえ配線一式交換となると請求書も大変なことに(笑)　当然取引先の工場長は「何とか費用抑えられんかね？」と切ない表情。そんなわけで、フォグ点灯のために必要な配線だけ新規に作ることに。

リレーボックスのBA1ハーネス（写真／左下）のところでフォグ用リレーにスモール電源を入れフォグ電源を取り出せば良いわけですから、確実に作業は減らせます。ただしメーカー純正の配線ではないため保証は付きませんが・・・。そんなわけで一旦その日は工房に帰り配線を作り（写真／右下）、翌日フォグ本体と併せ取り付け作業を行いました。

帰り際、工場長から「D-garageさんってオーディオ屋なんだよね？　ウチの母ちゃんの車に地デジチューナー付けてもらいたいんだけど」と追加作業の依頼が。そして「でもさ、結局のところD-garageさんって何屋なのよ？」とも言われました(笑)　何とも返答に困りますが、電装屋って言っちゃうと面倒な電気トラブル診断やらディーラからの外注作業（仕切り値が酷い！）を頼まれちゃいますからね、そこはやはりオーディオ屋ってことで^^