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2011年02月22日

愛知出張/セリカGT-Four編・その1

愛知出張/セリカGT-Four編・その1

大雪で仕事が捗らなかった1月と比べて、2月は大忙しのD-garage。というのも愛知での出張作業に加えてアウトランダー用コンソールパッドの受注が3月分まで入ってしまうという・・・誠に有難いことなのですが、1月とのあまりのギャップに思わず悲鳴を上げたくなる状況です。そんな中、何とか出張時の写真を整理しましたので簡単にレポートを。

愛知出張で最初のお仕事は、taku@205さんの愛車セリカGT-Four(ST205)のドアトリム生地張替え。恐らく多くのST20系乗りの方が悩んでおられると思うんですが、経年劣化で布生地が剥がれやすいというのが共通の症状。(写真・左上)

ST20系のこの部分、実は別体パーツではなく一体成型のビニールレザー張りトリムの上に布が張られていまして、当然ビニールレザーの上に接着されているわけですから接着強度は低いわけです。で、これを張り替えるには特殊なプライマーで下地作りが必要。それでも果たして何年持つか不安は若干ありますが・・・

さて、布を剥がすと接着剤が残ります(写真・右上)ので、これを先ずは落とします(写真・左下)。そしてプライマー処理をするためにマスキング(写真・右下)。ここまででおよそ1~2時間の作業ですが、いずれも省けぬ大切な作業ですので、DIYで挑戦する方も丁寧に作業して下さいね・・・私はもうやりたくない(笑)

その2へ続く ^^/
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Posted at 2011/02/22 22:15:32

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この記事へのコメント

2011年2月23日 18:24
ドアトリムの布生地が剥がれやすいという話、初耳でした。
やはりEDもそうなんでしょうか…?(汗)
コメントへの返答
2011年2月24日 14:38
コメント有難う御座います。

セリカ・カレンの黒い内装と比べると、グレーや茶色のED・エクシヴは幾分マシなのかもしれませんね。あとは屋根付車庫で保管しているかどうか等、色々と条件はあるかと思いますが、私のEDも運転席に限っては肘が当たるせいか剥がれかけました。

とはいえ「ちょっと確認してみよう」と軽くつまむと簡単に剥がれるのは間違いありませんのでご注意下さい^^
2011年2月24日 21:19
先日は大雪の中有難う御座いました

やはり専門的な知識と技術は
お金かけてもやってもらうべきですね
…DYIとは仕上がりが全然違いますね
むしろ、出来る気がしない(; ・`д・´)

何事も基礎や下地が大切ですね
(`・ω・´)シャキーン
コメントへの返答
2011年2月25日 22:30
ほんとに雨男ならぬ雪男ですみません^^;

作業を見られるのはちょっと恥ずかしかったです(笑) ほんと、何年持つかが予測不能で申し訳ないです。FRPとかABSなどの硬質樹脂と違って軟質樹脂、特にビニール系は難しい・・・

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