ALPINA B10

車の好みは千差万別、個々に何かしらの拘りがあるかと思いますが、私個人について言えば絶対に３ボックススタイルと山道をキビキビ走れるサイズ、これ絶対に譲れません！

ということで何となく全長4.5m以内のセダンかクーペと決めているんですが、気づいたら国産セダンでその条件を満たすものって今や限られた車種だけですね。カリーナED に100％満足しているわけではありませんが、ギリギリ全長4.5mの条件を満たし（というかジャスト4,500mm！）キビキビ走れるだけのパワーと軽量ボディはそうそう代わりが見つからないので、まだまだED乗り続けるんだろうなぁ。ドラテクがあればハイパワー車も選択肢に入るのかもしれませんが。

ちなみに今まで運転させてもらったことのあるハイパワー車で面白かったのは、メルセデス・ベンツの SL500 とアルピナの B10 ビターボ、それに意外と普通に走れちゃったフェラーリ F355。正直どれも自分には手に負えないレベルですし、そもそも経済力が圧倒的に足りません。でも、もしその中から１台買えるなら絶対に B10 ビターボを選ぶでしょう。何を隠そう、隠さなくてもいいんですが、私 BMWのE34 が世界でいちばんカッコいいセダンだと思っている人間ですので。

残念ながらE34型の B10 じゃないんですが、E39型の B10 V8S を買った友人が見せびらかしに来たので、昨夜は運転させてもらいました。ブラックのボディにデコライン無しとはなかなか良いセンスです。で、88台限定の中のシリアルNo.1、壊れそう(笑)。　友達だから言いたい放題言いますけど、納車日にクーラントが漏れてた通り年式的に消耗品が壊れだす頃なんで、これは結構勇気の要る買い物だったはず。まあ実のところ、買う前に「そういう車を思い切って買っちゃえるのは今だけだよ！」と後押ししたのは私ですが。

ある程度のメンテはD-garageに来て自分でやるとか言ってますが、私は手を出したくありませんです、ハイ(^_^;