ホンダJazz50のレストア5

Jazzのレストアも後半戦(？)に入り、専門分野のシートに着手します。正直なところ取り外しの時から嫌な予感がしていましたが…




外してみたらビニールレザーが画鋲で留まっています！




そして誰がやったか超適当なアンコ抜き！　左右対称に削れていないうえに、何で削ったのか表面はボロボロ。まぁオーナーも気づかなかったみたいなので、一般的にはこんなもんで良いのかもしれませんが…

一応は専門なのでしっかりやり直すことにします。幸い元のビニールレザーの破れが下部だけでしたので、破れた部分を巻き込むくらいの薄さにアンコ抜きします。元のアンコは酷いので、形のしっかりしてそうな中古シートを入手しました。




表面はボロボロでしたが、予定の厚みだとボロボロ部分は不要なのでＯＫ。先ずは大まかにカッターで余分な部分を除去。



次に、日ごろ木工作業で使っているアラカンの出番。ちなみにアラカンでアンコ抜きは定番のようですが、この道具も使い慣れているかどうかで仕上がりが左右されます。アンコ抜きではとにかく力を入れない、動かす方向によって削れる量が変わる、この２点がコツでしょうか。



アンコ自体の劣化でどうしても表面が粗くなる部分が出る場合、3～5mmのウレタンを巻いて仕上げます。



レザーを綺麗に張って出来上がり、薄くなりましたね…お尻痛そう。
（途中は専門ゆえ坦々と作業に没頭し写真撮り忘れ）

そうそう、この車両はリアカウル上にタンデムシート(原付だからタンデムできませんが^^)みたいなパッドがありました。それもシートと厚みを合わせて薄く加工します。



小さいパッドなので、カットラインを決めてカッターだけで整形できます。


ベースの鉄板にレザーがリベット留めだったので少々面倒でしたが無事作業終了。やはり作業写真を撮り忘れましたが、あとは車体組み上げ時のお楽しみです！