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続いて納期ギリギリになったJ32ティアナのオーディオパネル2DIN加工。板金と同じで溶接し穴ボコも同質樹脂で塞いでからパテ埋めといった作業内容です。最後はウレタン膜をつくって元パネルとパテとの境界をしっかり消し塗装。

そうそう、この塗装も色々です。表面ツルツル（つや消しですが）の仕上げか、細かいシボの入ったザラザラ仕上げか、はたまたピアノブラック的な分厚いクリア層で仕上げるか・・・。どうもニッサンは表面がツルツルのつや消しパネルが好きですよね。でもアレ、新しいうちはいいんですが年数が経つと傷が目立って見栄えが一気に悪くなります。先日来られたZ33のお客様もドアスイッチパネル付近の傷を何とかしたいと仰ってましたが、その点トヨタあたりはたいていシボを作って経年劣化を目立たなくしてますよね。

・・・な～んてことを納めた先の課長さんと話していたんですが、まさに一眼レフのボディ表面でいうキヤノンとオリンパスの差。実は課長さんがキヤノンユーザーで私がオリンパスユーザーなもので(笑)　ちなみにティアナのパネルの仕上げはオリンパス風です^^

2週連続で休日返上だったDaiとしては「何が何でも今週休みをとるぞ！」と意気込んだ1週間。納期から逆算しながらバッチリ計画通り・・・こんなの初めて!?

先ずは遠方の方より、アウトランダーのコンソールパッド・ガーニッシュご注文に加えてドア・アームレストとセンターコンソール・ボックスのリッド張替え。しっとりソフトな風合いが好評のパンチングレザーでの張替えですが、リッドは形状的に縫い合わせが必要でした。ステッチを入れるか否かは悩むところですが、パンチングレザーの場合はステッチなしの方がスッキリしますね(^_^