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色々と設計変更（改良）があったり写真撮影が延期になったりとゴタゴタしておりましたが、この度無事デモカー扱いの現行モコにオプション仕様のアンプラック付ウーファーボックスが載りました。近日販売開始です！

コンセプトはラゲッジスペースを犠牲にせず簡単装着できる音の良いウーファーボックス。収納ボックスと左右カバーパネルを外したら、あとは載っけて配線するだけでOKです。（配線はもちろん大変なのですが・・・）　タイプは３種類、ウーファー装着部に落とし込みのないノーマルタイプ、落とし込みのあるトップパネル装着タイプ（画像右下）、さらにトップパネル３分割タイプ（画像左下）。それぞれ20cm用と25cm用がご用意できます。シールドボックス容量は20cm用12.5ℓ、25cm用16.5ℓ。欲を言えばもっと容量を稼ぎたいのですが残念ながらスペース的にこれが限界でした。

加えてトップパネル装着タイプはオプションとしてアンプラックの追加が左右どちらでも（もちろん両方でも）可能です。もちろん極小スペースゆえ機種が限られますので、販売時は推奨アンプとしてARCオーディオのMINIシリーズなどをセット販売するかもしれません。その他ウーファーボックス内のチューニングや荷物を載せる際のカバーボードなどもオプション設定する予定です。

ところで、今回デモカーに装着したのは３分割トップパネルタイプ＆アンプラック付きで、ウーファー開口は特注17.5cm用。さて、そんな小径ウーファーを選んだオーナー様の感想は・・・「レスポンスが良いと疲れないね～♪」　　これ、結構重要なことなんですよ。スピーカー、特にウーファー・サブウーファーとなると大きなものを積みたがる人が多いようですが、ボックスさえしっかりしていれば小さいウーファーの方がレスポンス良く響くんです。大径ウーファーはコーンの戻りが遅いわけですから当然ですね。もちろん車外の人に注目を浴びたいなら大径ウーファーもいいでしょう。でも狭い車内でずっと聴いていて疲れない低音なら20cm前後のウーファーをしっかりしたボックスで鳴らしてくださいね (^^/

常連様の遊び用バイク、カワサキNinja250Rです。昨夏シートを赤レザーで張り替えました（画像左上）が、今回は「シングルシートカバーのパッドも同じレザーを張ってほしい！」とのこと。

さて、はめ込み式のゴム製パッドにどうやってレザーを巻こうか、巻いたらレザーの厚みではめ込めなくなったりして、などと考えていたら延々時間が過ぎていきそうで、いっそパッドごと作っちゃおうかと思ってます。

ところでこちらのNinja、いまやNinjaではありません。実は先日の可愛いモコのオーナーさんのバイクでありまして、D-garageが半分ジョークで（つまり半分はマジメに）カウルのNinjaステッカーをKunoichiステッカーに変えちゃったのでした。やっぱりモコ＆Ninjaのオーナーは女性？　ちなみにピースしている男の子は偶々居合わせたビリヤード仲間のＫ君で、オーナーではありません^^

大袈裟なタイトルで申し訳ない。実はお客様が自費出版されたエッセイです^^

歳は二回り近く離れていますが、車＆ジャズ好きという点で私と共通項の多いこの方、現在はジャグァと２台のディムラーのオーナー様で、エッセイにもそうした英国車への想いが綴られています。

・・・おっと、肝心の本のタイトルとお値段聞き忘れてしまいました(^_^;