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ST20系セリカ用アウターキットの設計にご協力頂いたヒロさんのST202C、クロスオーバーユニットの埋め込みとカーテシLEDの追加作業も完了しました。

純正のカーテシ（ホワイト化済）に加え、アウターキットでインストールしたDiamond D662のクロスオーバーユニットを上部に埋め込み。埋め込むに当たっては、トリム全体のレザー張替え回避のため枠パネルをワンオフ製作して切断面をカバーしました。クロスオーバーユニット内部はドア開閉連動で白LEDが光ります。またトリム後端に赤３連LEDも追加。そういえばST20系って確か、この位置に付く純正オプションの赤イルミありましたよね。これで後続車への注意喚起もバッチリです。

・・・と、イルミはともかくアウターで鳴らすDiamond、ボリューム上げてもビビリは皆無。もちろんデッドニング済みではありますが、やっぱりアウターバッフル化を一度経験してしまうとインナーだけでは物足りなくなります。聴き疲れない音というのはロングドライブで差が出ますし、作った私が言うのもなんですがアウターキットおすすめです！(笑)

実はこのアウターキット、D-garageのインナーバッフルにも結合できる設計。もちろんバッフル面の開口は直径152mmまで広げてやる必要がありますが、それさえクリアすればインナーバッフル装着済みの方はアウターのみ購入でアウター化が可能です。知人いわく「商売下手だなぁ・・・」　確かにキット丸ごと買い換えてもらう方が商売的には良いのかもしれませんけど、自動車税も割増なうえ年式によっては重量税も割増になるST20系ですから、出費は少しでも抑えたいですよね^^/