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昨日作業を開始したアウディＡ６デモカーのストックインストールですが、早速設計に基づき資材の切り出しを行いました。トランク奥の幅1080mm奥行き420mmの範囲にアンプやら何やらを詰め込むため、今回は２階建てで製作していきます。

カバーを除くほとんどの部材カットが終了。それを横で見ていたK-TECHのＮさんが一言「早ぇ～！」　いやいや、これ直線切りがほとんどなんでこんなものです。アウターバッフルのような曲線切りや凹凸の激しい部品と比べ、早期にカタチが見えてくるのでそう感じるのではないでしょうか・・・しかも大きいし(笑)　実際お客様の多くもストックインストールは大きくて手間がかかる（＝工賃が高い）とお思いのようですが、今回のような直線的なラックであればアウターバッフルより工期も短く安価に製作が可能です。

さて、画像は切り出した資材を仮組みしたものですが、下層部分はこの後接着・固定して作業終了、明日にはカバー製作に入ります。実際ここからが手間で、面取りもありますし、ラゲッジ側面パネルとのフィッティングのためにパテ盛りも。もちろん他業務の合間の作業ですから、完成にはまだまだ時間がかかりそうです^^

取引先のK-TECHスタッフＮさんのアウディＡ６デモカー計画。ドアスピーカーのアウターバッフル化まで完了したところで、他業務の都合で一時中断していましたが、一昨日ようやく作業を再開しました。もちろんマイ営業車ＥＤの作業も同時進行で行います。

さてＡ６オーナーのＮさん、手持ちのアンプ類を使いたいということでインストール予定機器を並べてもらいました。ZAPCOとJL Audioのアンプ２枚をメインに、インストール済みMorel用のクロスオーバー、それにDVDナビ本体とCDチェンジャー、さらにはBeat Sonicにヒューズターミナル・・・結構な数ですが、これをラゲッジ床下スペアタイヤに干渉しないようにインストールしなくてはなりません。

ということで２層ラックを製作してラゲッジ奥に設置することになり、採寸・設計は完了しています。Ａ６という車格に合わせシンプルなデザインになりますが、メンテナンス製を考慮した２層ラック・・・なかなかやり甲斐のある作業です^^

近況報告ですが、最近は日中にカスタム作業を行いつつ夜は電子回路と格闘したり写真額装のためのレタッチしたりと、肩の凝る作業が続いています。電子回路といってもLEDの打ち替えや残照回路程度なんですが、中でも神奈川よりご依頼頂いたBP系レガシィのイルミ色変更は山あり谷ありでした。

純正で真っ赤になってしまった現行レガシィのイルミ。個人的には嫌いではありませんが、代々レガシィを乗り継いできた方などはちょっと違和感を感じるかもしれません。今回の作業はそんな方からのご依頼で、イルミ色を白でまとめることになったのですが・・・

画像はダッシュ右下のパネル部分。中央のリング部はドアミラーの調整ツマミで、その左右にイルミ照度調整とレベライザーのダイヤルがありますが、この３箇所はいずれも3mm砲弾型LEDが使われていました。一方、下部のスイッチ２点はチップLED。それぞれケルビン数の近い白LEDに打ち替えたにも関わらず、試験点灯してみると照度・色合いに大きな差が。これはいかん！ということで、砲弾LED部分も底上げして同一チップLEDに変更。すると照度は近づいたもののやっぱり色合いが違う・・・結局のところ透過樹脂の材質の違いが色合いの差になっていたようで、内部に様々なフィルターを試しながら何とか違和感のない色合いに揃えることができました。

それにしても、こういう作業のご依頼を遠方の方からいただくなんてネットの力は偉大です。

みんカラを通じて知り合った仲間と情報交換したりオフ会開いたり、何とも楽しい時代になりましたが、その一方で少し気になることもあります。まあ、オヤジのボヤキだと思って聞き流して下さい。

ハンドルを握って20年の私ですが、やはり好きな車・嫌いな車はあります。もちろん好きなメーカーもあるにはあるんですが、実際に車を購入するときはそうした気持ちとは無関係に選んでしまうことも。実際に試乗してみると、事前に得ていた情報が必ずしも正いとは限らないって分かるんですね。車に対するこだわりを持つのは良いことですが、やっぱり何事も実体験が優先されるべきでしょう。

だから、色々な車に乗ってきた人の意見と比べると、こだわり過ぎている人の意見って「あれっ？」て思うことが多い。昔318iSを購入したときも、周囲からは「ＢＭならシルキー６でしょ」と言われていたけど、試乗したフィーリングではノーズの軽い４気筒の方がしっくりきた。やっぱり乗ってみないと分からないものなんだな、って。

話を元に戻すと、若いうちからメーカー・車種にこだわり過ぎるのってどうなんでしょうか。勿論、そのこだわりが色々な車のハンドルを握った経験で得たものなら構いません。でもネットで知り合った同じメーカー・同じ車種に乗る仲間から得た情報だけで判断しているとしたら・・・それは非常に勿体無いことですよね？ 本当はもっと自分のフィーリングにピタッと来る車があるかもしれないのに。もっともっと車種・メーカーを越えての交流が盛んになれば、と思う今日この頃です。

※画像は本文とは無関係・・・なのは見れば分かりますね^^

以前イルミカスタムをご注文頂いたヒロさんの車両の不具合を修正しました。稀なことではありますが、右ドアのイルミだけが何度修正しても電圧不安定になり消えてしまいます。しかも直列につないだＬＥＤの一方だけが。そこで接点ごとにテスターで確認すると場所により２～３Ｖに電圧低下・・・こういう時は難しく考えず根こそぎ修正が確実ですので、室内よりドアへ配線を引き込んだうえ、イルミ・リレー・配線総取っ替えを敢行しました。原因はともかく、ヒロさんには長らくお待ち頂きご迷惑お掛け致しましたm(_ _)m