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昨日、フォトギャラリーにアップした画像を見てくださったお客様から早速お問い合わせを頂きました。もちろんカスタムに関してではなく、D-garageで行っている“愛車写真のレタッチ・額装サービス”について。最近ではデジカメをお持ちのお客様も珍しくはありませんが、さすがに画像処理ソフトやプリンタまで揃えておられる方は少ないようで、愛車の写真を綺麗なカタチで記念に残したいというニーズはそれなりにある様子。で、どのようなお問い合わせが多いかというと・・・

①レタッチってどこまでやれるの？
これについては「無限です」とお答えしておきましょう(笑)　一般的な色調・レベル補正やトリミングはもちろんですが、レイヤーを駆使しての様々な加工もＯＫ。邪魔な背景を消したり別の画像と合成したり文字入れしたり・・・たいていのことは可能です。もちろんレイヤー作業は手間隙が掛かりますし、使用する画像処理ソフトも本家本元のフォトショップ（エディター御用達の10万円超ソフト）ですから経費も掛かっており、それなりの料金となってしまいますが(^_^;

②撮影してもらえるの？
もちろんこれも可能。プロカメラマンが使うほどの高性能カメラ＆レンズはありませんが、一般的なコンパクトカメラでは撮影が難しい夜間の撮影（長時間露出など）もＯＫです。しかし・・・写真ばかりは撮影者のセンスがモロに出てしまいますので、その点にご納得頂ける方に限ります(笑)

※画像が加工例です。左が元画像で、中央は簡単なレタッチのほかに風車上空のスペースを足したり背景の不要な小屋を消したりしています。右はおまけで車が動いている感じにしてみましたが、どこを加工しているか分かりますか？^^

このところ忙しい日が多かったのですが、今日はご予約作業の延期と予定作業のパーツ入荷待ちという天からの恵み(笑)で、久しぶりにのんびり過ごすことができました。といっても、何もしないで空を眺めるといった風流な性格は持ち合わせていないため、結局は営業車ＥＤ作業の続きをしながら新しいサービスを企画していました。

ＥＤの作業はDC/ACインバータの設置。先月ようやくパネル加工が終わりアナログ時計が埋め込まれたわけですが、今回はDC/ACインバーターを分解してのインストールです。もちろんシガーソケットに挿し込み本体をコンソールボックスにでも入れておけば問題なく使える製品ですが、前席と後席それぞれにコンセントがあったら便利かな？と思ってしまったもので^^　今日のところは、本体・スイッチ・コンセント・パイロットランプを分解し、それぞれの延長配線を作るところまでの作業でした。あとは車両側にコンセントを２ヵ所設置するだけですが、またまたいつになることやら。

さて、作業の後はPCに向かうこと数時間・・・もちろん遊んでいたわけではなく「愛車写真・額装サービス」の仕事です。車両乗り換えされた方からのご注文で、デジカメ撮影した前愛車の写真をフォトショップで加工して額装しました。D-garage のメイン業務は“カスタム”なんですが、こんなサービスもあるんです。(宣伝！)　やはり車は“人生の一部を共に過ごす相棒”ですから、記念に残しておけるものは綺麗に残しておきたいですよね？

さらには新しいサービスとして、シリアルプレート製作なんぞを企画中。いわゆるコンプリートカーやプレミアムカーなどに付いているシリアルNo.入りプレート、それに似たドレスアップ用プレートを製作するサービスです。ステンプレートに直接印刷したりエッチングしたり、といった本格的なものも検討中ですが、せっかく作るなのならもっと手軽にかつ低価格で、なんて方も多いでしょう。ということで、所属するカークラブやカスタムチームのロゴを入れられる完全デザインフリー（かつお手軽価格！）のフィルム転写タイプを試作中。もちろんアクリルコートくらいは施す予定ですが・・・

果たして興味を示してくれるお客様はいらっしゃるのでしょうか(^_^)ゞ

少し前になりますが、セリカ・オーナーズクラブULTIMATEさんの甲信越支部主催オフ会に飛び入り参加させていただきました。仕事帰りということもあって夜遅くからの参加でしたが、たまたま開始が遅かったらしくバーベキューにはありつきました(笑)　その後楽しく駄弁ったあと、解散間際には市内のスーパー駐車場で記念撮影も。遠方の方が何名か先に帰られてしまったのが残念ですが、残った７台＋私のＥＤでパシャリ。地元民にはバレバレの場所ですね^^

既にセリカを降りられた方も多く「果たして何の集まり？」といった様相ですが、それでも交流が続いているというのがすごい。・・・それにしても私の若い頃にインターネットがあったら、なんて思っちゃいました。

以前、D-garageの常連であるアキラ君と内装のモディファイを計画していたときの画像を発見。カプチーノの内装をアストン風にしちゃったら面白いかも!?という冗談半分の提案・・・でも半分本気だったりして。

そろそろアキラ君から注文が入るといいなぁ^^

長らく作業を中断していたアウディＡ６のアウターバッフルですが、ようやくカバーパネルのレザー張りを終え車両装着も完了しました。

随分と時間がかかってしまいました・・・。というのも、以前お伝えしたように、Ａ６は内張りに純正スピーカーが付く構造。恐らく同じアウディのＡ４やＢＭＷなど欧州車は似通った構造だと思いますが、インナーバッフル＋アウターバッフル＋カバーパネルという３ピース構造にすることで、作り替え面積を最小に抑えつつメンテ性もキープすることができました。

他にも苦労した点は多々ありますが、最も困難だったのはそのデザイン。純正の内張りはスピーカーグリル周辺が小さくデザインされており、本来であれば13cm程度のスピーカーをスッキリ納めたいところだったのですが、「手持ちスピーカーをインストールしたい」というリクエストに応えるべく、モレル16cmに合わせてデザイン修正しながらインストールすることに。

結果的にはドアポケットから繋がるラインを崩さないようデザインし、カバーパネルをスピーカー共締めでアウターに固定する構造となりました。見た目以上にスラントさせており、それを違和感なく納めるのには苦労しました。もちろん“いじった感”は少々残しておきたいのでパネル中央付近は３Ｄデザインで処理しています。

・・・手強い車両でしたが、デザイン的にも満足感の高い仕上がりとなりました。もちろん、これは取引先ショップのデモカー的位置づけの車両で、左バッフルはショップスタッフさん自ら作業にあたっていますから、いちばん満足されているのはご本人でしょう^^