不満な点も挙げましたが、最近のホンダ車に... - シビッククーペ

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不満な点も挙げましたが、最近のホンダ車に...

ok♪
ホンダ / シビッククーペ
COUPE(AT_1.6) (1994年)
- レビュー日：2008年5月5日

おすすめ度： 2

エクステリア：4
インテリア：3
装備：2
走行性能：3

満足している点: クーペとしてのデザインは、全方位から見ても大衆車のカテゴリーの中では秀逸と思います。量産された車種の中でも、けっして埋もれることの無い強い個性があり、所有する満足度はいまだに持続しています。又、13年の時が過ぎましたが、故障が少ないこと・塗装の色落ちが無いこと・燃費が10km/ℓ以上(高速で15km/ℓ)確保できていることが満足のポイントです。
不満な点: さすがに10年過ぎているため、純正部品の調達が困難な時期になっています、3年前にマフラーが寿命を迎えたため、ディーラーに修理を依頼しましたが、純正のマフラーが無いとの事で、同エンジンを搭載するドマーニのマフラーを移植しました。
純正のアコースティックリサーチ社の音質は、カタログで豪語しているほど良い音ではありませんでした。グランドシビックSIRからの乗り換えでしたが、納車して音を聞いたときにがっくりしたのを覚えています。
エンジンとＡＴの相性は悪い方だと思います。ワインディングで楽しもうとするなら、ＡＴのシフトをガンガン落として、高回転まできっちり使いこなせないと楽しくありません。エンジンに絶対的なトルクが無いので、坂道はストレスが溜まります。
純正のクラクションが「みっ！」としか鳴らないので、軽自動車と思われます(笑)。
総評: 不満な点も挙げましたが、最近のホンダ車に無い味わいがあります。エンジンは、高回転まで引っ張ると吼えてくれますし、加重移動を考慮しながら運転すると、結構思い通りの走りをします。運転席からのコーナーの見切りも良く、運転手が車と対話できる一面を持っています。これが、未だに手放せない最大の理由ですね。大事に付き合って行きたいと思っています。