【後編】フロントハブとハブベアリングだけ交換

2024年5月
工具の貸し出しは終了しました、今後再開もございません。
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2020.8.26作業

フロントハブベアリング交換、取付け編です。
取り外しは前編をみてね↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/389636/car/2760912/5970448/note.aspx

といっても取付け工程の写真を撮っていませんでした💦
のでいきなり作業後ｗ
ハブにベアリングを入れる際はハブではなくベアリングを押してナックルに組込みます。
このSSTを使う一番の理由がここにあります。

前編にも貼ったイラスト。

ベアリングに被せてある抜け留めのクリップを直にSSTで押すことでクリップの爪をナックルの溝に確実に噛みこませます。

クリップの爪が溝に噛みこむ時に小さく「カチッ」と音が聞こえました。

SSTを外すと、ベアリング（クリップ）とナックルの端部が面一の状態です。

いちど使えば自分のコルトではこの先使うことは少ないであろうこのSST。
物置で寝かせておくのは勿体ないので、いろいろ条件を設けてZ27AGユーザー限定で基本無償で貸し出ししています。
過去に数名の方に貸し出し、ハブベアリング交換をされています。

DIYでブレーキ交換や足回り脱着程度のスキルと経験があり、必要な工具をご自身で用意できるなら問題なく作業できると思います。
※とはいえ本来は整備士資格が必要な分解整備なことをご理解ください。

ナックルASSY交換より費用を抑えてフロントハブベアリングを交換することができます。

ハブベアリングの調達は、海外通販等で調達していただきます。
パーツNo. MN102068
例↓Amazon.comのリンク（現在欠品中）です↓
https://a.co/d/8BWfc5b

言わずもがな交換に関わるすべての事に於いてご自身で責任が取れる方でご興味がありましたらコメントやＤＭでお問い合わせください。