純正ウーハーにローパスフィルター追加

ドアスピーカー交換と一緒にウーハーも交換したかったのですが、何せ高い💦
なのでローパスフィルターを追加して濁って聴こえる低音の改善を試みました。

用意したのは、いずれも通販で見かけるこちら２点。

BMWウーハー用４→２ピン変換ハーネス。
https://jp.mercari.com/shops/product/FY3wi4ybfDcgFSt228Yzz4

ホンダ車用ローパスフィルター。
https://item.rakuten.co.jp/factorydirect/fd-ho-wfx6/

ホンダ車向けのコネクターを切りBMW用のコネクターをつなげました。

得意でないハンダ付け😅
高校の物理の先生に
「ハンダ付けは熱した導線にハンダをあてて溶けたハンダを最小量染み込ませ、導線の凹凸が見えてメッキみたいにするんだよ」
と教わり30年近くチャレンジしてますが、こんなで良いですか先生ｗ
これを８本。

運転席と助手席シート、スカッフプレート、ウーハーのグリルを外してカーペットをめくるとコネクターが見えます。
コネクターを抜いてウーハーと車両ハーネスの間にローパスフィルターをつなげます。

ローパスフィルターをカーペット下に入れます。あつらえたようにちょうど良く収まってくれました♪

シート脱着は、先に前側のボルトを外し、シートを最前までスライドさせて後ろのボルトを外して後方へ起こすように持ち上げるとシートにつながる配線接続したまま尚且つ突っ張らずに作業スペースが確保できます(写真忘れました😅)。
ボルトの締め付けトルクは42Nmです。

で、音は…
全音域が鳴ってドカドカと濁ってうるさいだけだった低音域に透明感が出て聴きやすくなりました(語彙力)。
商品説明にクロスポイント4500Hzとあるので、重低音向けというよりミッドレンジ用で、今でもウーハーから中音域は鳴っていると思います😅
それでも付けると付けないとでは聴こえ方が全然違います、音質調整も作業前と後でやり直す必要があり、付けたなりの恩恵は出ています。

スピーカー交換より体感は大きかったです。

BMW純正ウーハー向けのローパスフィルターを販売されているオーディオ系のショップさんもあったり、もっと重低音に特化したパーツも売られているので、きちんと鳴らしたい方や配線を切って貼ってするのが面倒な方はそちらを選ぶのも良い方法と思います。