アバントの流麗なラインは秀逸 - A4 アバント (ワゴン)
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Bamboo_Take
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アウディ / A4 アバント (ワゴン)
40 TDI クワトロ Sライン マイスターシュトュック_4WD_RHD(Sトロニック_2.0) (2024年) -
- レビュー日:2024年12月3日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
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ジャーマン3の中では、メルセデスほどケバイデザインではなく、BMWのように武骨でもなく、元も流麗なデザイン。
目下、40TDIの動力性能に不満はなく、燃費も優秀で大満足。 - 不満な点
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ナビやオーディオの機能や操作感は、国産には劣りますね。
- 総評
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まだ納車されて4日しか経っていませんが、東京-兵庫を往復してみて、走る・曲がる・止まるに関しては文句無しです。
ナビやオーディオの操作感等、車内空間を快適に過ごすための装備にも細かい気遣いが欲しいところですね。
- デザイン
- 5
- デザインは文句なしです。
- 走行性能
- 5
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40TDIの太いトルク、クワトロの操安性により高速走行はお手のもの。
走り出しのごく低速域や車庫入れ時は、トルコン式ATに比べ、DCTのギクシャク感は多少感じるが慣れの問題かと。 - 乗り心地
- 4
- シートの座面もそこそこ硬めで、40タイヤということもあり、フカフカの乗り心地ではないが、嫌みがあるよな商用車的な硬さではない。
- 積載性
- 4
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日本人の評価の定番であるゴルフバッグの積載性は、一本ならかろうじて横に入るが、基本は斜め置き。
リアタイヤハウス周りのスペースの取り方は、日本車のような目一杯スペースを確保するような思想ではないのだろう。 - 燃費
- 5
- 高速503km走行で車載メータでは18.6lm/l、満タン法では20.4km/lとめずらしく、車載メータは厳しめ。
- 価格
- 4
- 元が高価なだけに、星5個は付けづらいが、値引きも大きく、満足高い。
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