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  9. CX-8純正グリルへ交換その2 [Bararaika]
Bararaikaの愛車 [マツダ CX-5]
CX-8純正グリルへ交換その2
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CX-5にCX-8のグリルを移植するにあたり問題になるのがカメラの角度<br /> <br /> 角度を気にしないのであればカメラだけ移植して使えばいいのですが、私は気になりますのでなんとかします<br /> <br /> と言うか<br /> それ以前にどう言う訳かカメラの形状が違うようで、CX-8グリルに付いてきたカメラブラケットにカメラが付けられませんでした(&#180;-ω-`)<br /> <br /> そんな訳で、カメラブラケットを大幅に加工します<br /> <br /> 非常に不本意ではありましたが、CX-5のカメラブラケットをリューターで切断<br /> <br /> CX-8のカメラブラケットもカメラ取り付け部分だけ切断しました<br /> <br /> 形を整えるために卓上グラインダーとエアーベルトサンダーを駆使して綺麗に整形しました<br /> <br /> CX-5のブラケットから切り出したカメラ取り付け部にカメラを付けて、それを加工したCX-8のカメラブラケットに移植する形です
CX-5にCX-8のグリルを移植するにあたり問題になるのがカメラの角度

角度を気にしないのであればカメラだけ移植して使えばいいのですが、私は気になりますのでなんとかします

と言うか
それ以前にどう言う訳かカメラの形状が違うようで、CX-8グリルに付いてきたカメラブラケットにカメラが付けられませんでした(´-ω-`)

そんな訳で、カメラブラケットを大幅に加工します

非常に不本意ではありましたが、CX-5のカメラブラケットをリューターで切断

CX-8のカメラブラケットもカメラ取り付け部分だけ切断しました

形を整えるために卓上グラインダーとエアーベルトサンダーを駆使して綺麗に整形しました

CX-5のブラケットから切り出したカメラ取り付け部にカメラを付けて、それを加工したCX-8のカメラブラケットに移植する形です
  • バンパーを外すにあたり先人達の整備記録を参考にさせていただきました<br /> <br /> この場を借りて御礼申し上げます<br /> <br /> しかしこのネジとファスナーの多さには本当に驚かされます<br /> <br /> ここまで留める必要あるのか？ってぐらい留まってます(笑)<br /> <br /> インパクトがないと正直やってられないですね(￣▽￣)<br /> <br /> ちなみに純正オプションのアンダースカート付き車はちょいとバンパー外しが面倒です<br /> <br /> アンダースカートに隠れたクリップを外すのがすげぇめんどくさかった
    1:バンパーを外すにあたり先 ...
  • ようやくここまでバラせました<br /> <br /> インナーアタッチメントは爪ではまってるだけなのになかなか外れなくて、力技で取ったら僅かにバンパーが割れちゃいました(´-ω-`)<br /> <br /> まぁ見えないところなので正に見なかったことにします(笑)<br /> <br /> 途中リベットの破壊が必要ですので、ドリルは必須です
    2:ようやくここまでバラせま ...
  • CX-5にCX-8のグリルを移植するにあたり問題になるのがカメラの角度<br /> <br /> 角度を気にしないのであればカメラだけ移植して使えばいいのですが、私は気になりますのでなんとかします<br /> <br /> と言うか<br /> それ以前にどう言う訳かカメラの形状が違うようで、CX-8グリルに付いてきたカメラブラケットにカメラが付けられませんでした(´-ω-`)<br /> <br /> そんな訳で、カメラブラケットを大幅に加工します<br /> <br /> 非常に不本意ではありましたが、CX-5のカメラブラケットをリューターで切断<br /> <br /> CX-8のカメラブラケットもカメラ取り付け部分だけ切断しました<br /> <br /> 形を整えるために卓上グラインダーとエアーベルトサンダーを駆使して綺麗に整形しました<br /> <br /> CX-5のブラケットから切り出したカメラ取り付け部にカメラを付けて、それを加工したCX-8のカメラブラケットに移植する形です
    3:CX-5にCX-8のグリ ...
  • パテで角度を調整しながら固定<br /> <br /> 完全にカメラ単独で外せない構造になってしまいましたが、カメラが壊れた時はそん時考えます(笑)
    4:パテで角度を調整しながら ...
  • グリルやカメラなんかを付けてとんでもない数のボルトとファスナーを留めました<br /> <br /> シグネチャーウイングイルミの部分がすごくシビアで取り付けに泣かされました<br /> <br /> 自分じゃ絶対取り付けたくないパーツの一つですね(￣▽￣)
    5:グリルやカメラなんかを付 ...
  • 戻す際に破壊したリベットは当然再使用できませんのでリベットが必要になります<br /> <br /> 通常のリベットはアルミなので色がシルバーです<br /> <br /> 流石にシルバーは目立つので私は純正部品を入手しておきました<br /> <br /> 部品番号は　BN8F-50-355<br /> <br /> ただ正直なところクリップとファスナーでいっぱい留まってるので、リベットいらないんじゃないか説があります(笑)<br /> <br /> 後は気合でバンパーを取り付けして完成です^ ^<br /> <br /> やっぱり横フィングリルはカッコいいですね‼️<br /> <br /> なにせ洗車も楽だし(笑)
    6:戻す際に破壊したリベット ...
  • 気になっていたフロントカメラの画像です<br /> <br /> うっすらとグリルが見えるこのアングル<br /> <br /> CX-5の元のカメラ画像とほぼ同じ感じに仕上げることができましたね<br /> <br /> 我ながら完璧です^ ^
    7:気になっていたフロントカ ...
  • こっちの画像も完璧です<br /> <br /> ほんとうまくいきました^ ^<br /> <br /> <br /> インナーアタッチメントの加工やカメラブラケットの加工、はじめてのバンパー脱着などの要因が重なりなんだかんだで6時間ほどかかりました<br /> <br /> エンジン等機械系や電気系は得意分野なのですが、外装は正直苦手です(´-ω-`)<br /> <br /> この手の作業はプロに任せるに限りますね(笑)
    8:こっちの画像も完璧です ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > グリル・エンブレム > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2021年02月25日
   

プロフィール

「最高の車 http://cvw.jp/b/390773/44886589/」
何シテル？   02/27 22:59
はじめまして。Bararaikaと申します。 小さい頃からバイク・車が大好きでいろいろいじってきました。 そんな中でも私なりのポリシーがあってそれはとにかく...
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