不満なく乗れる軽自動車 - eKスペースカスタム

マイカー

不満なく乗れる軽自動車

おすすめ度： 3

満足している点: 乗り心地が良かった。
ヘタってるおかげかもだが、段差乗り越えてもショックが少なく快適。デリカミニより良い気がする。
防眩ルームミラー（リアモニター付）、ワンタッチウインカー、シートヒーターといった装備がついてて軽の進化に驚かされた
内装の質感も普通車と遜色ないですね。一昔前の軽のイメージ持ってたので
不満な点: 猛暑日のエアコンが効かないこと
アイドリングの振動でドリンクホルダーがガタガタ揺れること
トルコンが滑るのか、出足が遅いこと。
ハイビーム切り替えが手前に引くので間違える
フォグランプが運転ごとに毎回付け直す必要ある
総評: 普段の足には十分な車ですね。軽スーパーハイトワゴンの中では一番安いし笑

デザイン: 3; 三菱初のスーパーハイトワゴンなのでNboxやタントに比べるとちょっと劣るかなあ。主観だけど
乗ってて笑われるような奇を食らったデザインでは無いので凡人の私には適してるかも笑
走行性能: 2; 2010年台以降の軽なので日常使いでは不満ないレベルでまとまってます
ただ、出足は遅い
乗り心地: 4; 乗り心地は物凄くいいですね。路面の凹凸を上手くいなして軽の15インチでこんなに良いの？と驚きました
三菱は足回りに拘ってるんかな。エンジンはアレですがw

比較対象は嫁さんの妹の同年代のタントカスタムになるけど、あちらは突き上げ感ゴツゴツ感が酷い。。。
積載性: 4; リアシートをスライドできるのは便利ですね

4人乗ったらパンパンなのは軽全般に言えるかな
燃費: 3; 通勤使用時は20km超えることもある
ただ、エアコン使うと13kmを切ってくる
価格: 3; 燃費不正でやらかして不人気のため安く買えます
故障経験: ちょっと動かすだけ、のような充電制御が働かないような使い方をするとバッテリー弱ってエンジンかからなくなる