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イイね!
2017年11月27日

宇宙の深淵を垣間見る!

絶賛夜勤週間なのでもう寝ないといけないんですが…w

これを見てしまうと眠れませんww





あのリアの動きがどれほど危険か、持ち主なので一番分かってます。

以前履いていたクムホV700の冷えているときや、ウエット状態で走るときの「 リアがいきなりズバッと出る 」症状に酷似してます。

僕だと対処がワンテンポ遅れて踏んでデフでごまかすくらいが精一杯で、立て直すことは出来ても速く走らせることはまだ不可能ですねm(__)m

それをあの早さで対処できるから、僕よりもはるかに高い次元で宇宙人は操れるし、どんな状況でもタイムを刻める。

ちなみに動画を見ただけだとフツーにブレーキングしているように思われる方がいらっしゃるでしょうが、あれ、めちゃめちゃレイトブレーキですよ。

ただでさえマスターバックレスでのレイトは難しいのに(;´・ω・)

ですが、ブレーキバランサーといいオイルクーラーといい、今回導入した物はすべてアタリ♪

動画で減衰の方向性も良くなってきてるのが分かったし、あとは脚のセット変更が当たればAPのコーナーはもっと速く回れる!

あとは僕が感覚を思い出せるかどうか(;´・ω・)

頑張ろう…(汁)










ブログ一覧 | 車載 | クルマ
Posted at 2017/11/27 12:48:30

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この記事へのコメント

2017年11月27日 22:48
ブ━━━━∵;(;:゜:鑾;゜;,);:∵━━━ッ!!
裏直からの右ヘア進入のカウンターとか芸術的!Σ( ̄□ ̄;)
コメントへの返答
2017年11月28日 10:43
リアのブレーキロックに対する反応の速さが凄い。

踏む前からある程度予測してても難しい操作だね。

プロフィール

「@GAVINちゃんさん、タイヤが違うのでコーナーのボトムは比較にならないんですが、コーナー中の グラフが凸凹になってる部分を車載で見て、原因と対策を考えてみると楽しいかも知れません(^^)」
何シテル?   11/14 19:21
山口県の美祢サーキットから始まり 大分県のオートポリスにおいて サーキット走行を専門とする Fitの集団でしたが 2023年をもって全員降りましたので ...
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