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FRCinsideのブログ一覧

2009年09月14日

テストを終えて②

今回は色んな収穫があったように思います。まずは、メンバーさんが投入したばかりの「ザクティ」というカメラ！かなり軽量コンパクトでありながら振動に強く音質が鮮明。操作もシンプルでかつ１０００万画素。電池はフル充電で７０分連続撮影可能。それで本体は２万円台。予備バッテリーなんか２ ...
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Posted at 2009/09/14 20:33:47 | コメント(2) | リザルト | クルマ

2009年09月14日

※画像は昨日の走行車両ですが昨日撮影したものではありませんとりあえず、車両のスペック紹介します。エンジンノーマル（走行１０万オーバー）に吸排気変更仕様。足はSコンをオーバーホール時にハイパーマックス仕様に減衰変更し、FＲ共に９．８Kハイパコの組み合わせ。キャンバーは ...
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Posted at 2009/09/14 08:22:50 | コメント(1) | リザルト | クルマ

「うん！いい感じ！」

何シテル？ 09/05 13:55

山口県の美祢サーキットから始まり大分県のオートポリスにおいてサーキット走行を専門とする Fitの集団でしたが 2023年をもって全員降りましたので ...

HIPERMAX Rで試したスプリングカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/11/21 12:51:46
③エンジンマウントの交換（レイルエンジンロールストッパー）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/11/12 03:10:26
②エンジンマウントの交換（助手席側）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/11/12 03:06:29

	スズキスイフトスポーツコンセプトは… サーキットに着いたらすぐ走れてすぐ帰れる。内装を外すなどの軽量化禁止、 ...
	ホンダフィット K20エンジンに載せ替え予定でしたが諸事情により断念し2023年に降りました。
	ダイハツハイゼットカーゴサーキット活動のサポート車として使用していました。
	ダイハツハイゼットカーゴサーキット活動サポート車1号でした。

	スズキスイフトスポーツコンセプトは… サーキットに着いたらすぐ走れてすぐ帰れる。内装を外すなどの軽量化禁止、 ...
	ホンダフィット K20エンジンに載せ替え予定でしたが諸事情により断念し2023年に降りました。
	ダイハツハイゼットカーゴサーキット活動のサポート車として使用していました。
	ダイハツハイゼットカーゴサーキット活動サポート車1号でした。