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以前にも書きましたがＫ－ＭＡＸＳＰＥＥＤさんのブログに詳細がＵＰされました(^^)





Ｋ－ＭＡＸＳＰＥＥＤさんがテスト時に随時車高調整しながら走行するんですが、後日の仕上げでいざ測定してみるとコーナーウエイト調整不要なほど揃っていたそうです。


５０ｋｇ以上の軽量化を果たし、乗車状態でもクロス値が理想の５０％に限りなく近い良い状態♪






ＣＥ２８Ｎスカラシップに３０ｍｍワイトレ＆２１５幅のタイヤは迫力ありますね！


依頼し忘れていたんですが、ホイールにはちゃんとゴムバルブが装着してありました☆
元のＲＥ３０もゴムバルブだったので、細かなところまで見てくれているなぁと安心♪


ちなみに左タイヤに厳しいオートポリスに合わせてフロントキャンバーも右側より左側のほうを若干大きくつけてます。


クムホからＡ０５０に変更してから抱えていた課題である、外径が大きくなったことによりパワーバンドから外れていた３速もクロス化し、レブも引き上げ、５０ｋｇも軽い状態なので１００Ｒや３セクでは劇的に良くなると思います☆


ライセンス会員向けにオートポリスからビッグなプレゼントがあるらしい（？）ので、納車されたらひたすら練習しますよぉ(^^)/