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今年の初頭から案件としてはあったんですが、ようやく環境整備もろもろが整いつつあるので話が固まりました。



ＦＲＣホームページ・リニューアルします。



今まで展開してきたサーキットルール入門や走行動画やパーツレビューなど踏襲・拡充しながらも、近年のＦＲＣ流Ｆｉｔセットアップや特殊改造の公開、無差別ヘビーチューン＆ライトチューン＆入門チューンと３種類の方向性に分けてチューニング紹介などなどを予定しています。

（　あくまで現段階での予定ですのであしからず！　）



実は既にベース部分は試験的に一時ＵＰしてもらったので見てみました！！
現段階でも非常に新鮮な印象を受けましたし、非常に好感が持てましたよぉ☆

納得のいく良いモノにするため、かなりの時間が必要ですがお楽しみにッ(^^)v

先日のインパクト走行会では前回テスト走行したメンバーさんが再チャレンジしました☆

結果は３秒短縮の３４秒台！

数周コンスタントに３４秒台を連ねていた模様♪

前回に比べ気温が１０度近く低く、冬に近いコンディションというのもあるんでしょうが
それを加味しても３秒短縮ならば確実に速く走っています(^^)

今回３４秒を出したメンバーさん、ＦＦ車は踏んでナンボのデフの効かせ方が
少しずつ見えてきたんじゃないでしょうか？？(^^)v

きっとこれからは急速にタイムアップしていくことでしょう☆

今回の結果を受けて、いろんな意味で触発されました。

今のＦＲＣは隠居人が現役で走っていたころよりも遥かにレベル高いです！
（たぶん黄色Ｆｉｔに乗ったら軽く２０秒切るんじゃないかな？？）