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2008年06月21日

SW20 キーレスアンサーバック取り付け

SW20 キーレスアンサーバック取り付け いちいちキーを挿し込んで施錠・開錠していた前車AWから、
キーレスエントリー付きのSWに乗り換え、
『最近の車(平成6年式ですが・・・)はやっぱり便利だなー』
て感激していたのもつかの間、欲望は尽きないもので
『アンサーバックが無いのでちゃんと反応したのかどうか分かりにくいなー』

と思い始めておりました。







そこで、エーモンのフラッシュサーキットType Cと電子ブザーを使用して
アンサーバックを取り付けに挑戦。

配線図は記載されており、車体側のロック信号、アンロック信号、常時電源、アース
に接続するだけでOKです。

車体側の信号線は、アクセルペダルの右横のカバーを外したところのコネクター(14ピン)から
検電テスターを用いて探しました。

ロック信号線は、キーレスでドアロックした際に通電する線で、
アンロック線はアンロック時に通電する線なので、
リモコンキーを押しながら地道に探せば見つかります。
(配線図集も確認しましたが年式により配線色が違うのか??で、現物確認を優先しました。)

エレクトロタップとギボシ端子で接続し、
時間がなかったのでとりあえずフラッシュサーキット本体とブザーは
カバーの内部に押し込みました。
(;^_^A  後日きちんと固定するつもりです。

電子ブザー音は高めの『ピッ』という音で、
ロック時には 『ピッ』、アンロック時には 『ピッ、ピッ』となるように設定。

いいですね~、さらに最近の車??になった気分です。
ブログ一覧 | SW20 MR2 | クルマ
Posted at 2008/06/21 22:56:55

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この記事へのコメント

2008年6月30日 1:51
初めましてこんばんは!
近々MR-2に乗り換えを予定してます
MR-2にも黄色ってあったんですか
知らなかったです

アンサーバックいいな~
私も車が来たら取り付けてもらおうっと!
コメントへの返答
2008年6月30日 19:59
鈴さん、はじめまして。 この5月からキイロのMR2に乗ってます。キイロいいです~。やはりスポーツカーは派手でないといけません。(笑) 買うときはかなり躊躇しましたけど・・・。 アンサーバックいい感じですよ~。ぜひお試しください。

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