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整備手帳

作業日：2022年10月29日

純正オプションサイドシルスカッフ修復作業

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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足元のお洒落アクセント的パーツのサイドシルスカッフ。運転席、助手席共にネジの緩みによるガタつきが発生しておりネジを締め直してみると締まらない。
取り外してみると。

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SUS皿ビスとゴムブッシュタイプの真鍮製ナットの組合せでボディーに固定される仕組みです。ゴムブッシュを使用する事によりビスのステンレスが直接ボディーの鉄板に触れないようにし、ステンレスによる電食での錆の発生を防ぐ目的があるのですが、経年劣化でゴムブッシュがボロボロ。ディーラーで確認するも、部品が出ない。
新たな固定方法を検討する事に。

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検討した結果、スチール製ブラインドナットとチタン皿ビスの組合せで固定する事に決定。
この組合せの理由は、強度と電食防止の為。SUS皿ビスをそのまま使うとスチール製のブラインドナットはあっという間に腐食してしまいます。スチールの皿ビスなら間違いないですが、いずれ錆が出てきますので鉄に悪影響を与えずほぼ腐食をしないチタンビスを使う訳です。

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小さい方の穴がゴムブッシュナットが付いていた穴です。ここにブラインドナットを装着します。
ちなみにブラインドナットとは裏側に手や工具を入れられない様な所にでも表側から裏側にナットを取付ける事が出来る優れものです。

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この様な治具にブラインドナットをセットし六角レンチで締込みかしめていきます。

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かしめ中。だいたい3回転＋3/4回転でがっちり留まりました。
かしめ用ボルトのネジ山にしっかりグリスを塗らないと固くてなかなか回せません。

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ブラインドナット装着。

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サイドシルスカッフもステンレス製なので直接ブラインドナットやボディーに触れそうな位置に絶縁テープを貼り、電食による腐食を防止します。

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施工完了。
純正の固定方法より耐久性、強度も向上しました。

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