レガスィー部長のブログ一覧

こんばんは。
先週はまた長男の状況が芳しく無い様でまたまた急遽佐世保へ。
前日でしたがスカイマークの神戸　長崎便が取れました。


搭乗券発券時に窓際席に変更できました。


が曇ってて何も見え無い中あっという間に長崎空港へ到着。神戸では見られないANAの787ドリームライナーの横に駐機します。羽田便でしょうかね？


今回の相棒はこいつ。現行フィット　ハイブリッド。1.5リッターのシリーズハイブリッドみたいですね。カッコ悪いですがよく出来た車ですね。Aピラーが細いので前方視界が良くて運転しやすいです。


相浦の佐世保中央卸売市場にある「うおいち食堂」で昼食です。写真は刺身定食。市場の刺身定食という事で期待が大きすぎましたね。美味しいのですが刺身の量は少なめでした。





郊外のご飯屋さんは20時に閉まるところが多い様で佐世保駅近くへ。道中SSKバイパスから佐世保重工のドックに何やら石油コンビナートの様な灯りが。よく見ると地球深部探査船「ちきゅう」でした。これはすごい、後日昼に再訪します。


で飲屋街側のラーメン屋「お栄さん」良い佇まいですね。準備中と書いていますが営業中です。お客さんは9割がたが酔っ払いですがラーメンやちゃんぽんを食べながらさらにビールや酎ハイを飲んでいます。


皿うどん(パリパリ細麺)のあんはラーメンのスープがベースの様で豚骨が効いています。締めのラーメン屋さんにしては味が濃いめですが素面の私にはちょうど良い塩梅です。


で翌日は坊主は授業に出るとの事で私は博物館巡りをして過ごします。
まずは海上自衛隊佐世保史料館セイルタワーへ。
以前から来たかったのですがようやく訪問出来ました。明治、大正、昭和の帝国海軍と戦後の海上自衛隊の歴史を知ることができます。
個人の遺書や写真などは撮影禁止ですがそれ以外の模型や資料は撮影できますよ。
まずは三笠。非常に精密に再現されています。





一式陸攻と彗星と紫電　改　模型は航空機もありますよ。


大和


武蔵


零戦21型のスケルトンモデルです。油圧の配管まで再現されていて構造がよく解ります。


赤城


雲龍


陽炎


南極観測船の「しらせ」も航行は海上自衛隊が担っています。船の自重で砕氷する為の特徴的な艦首の形状がよく解ります。


補給艦とわだ


護衛艦はたかぜ


護衛艦あさぎり　船首喫水下の突起はソナーでしょうか？艦ごとに形状が結構違います。


もがみ　最新のイージス艦型護衛艦です。船型がこれまで護衛艦と大きく異なりますね。


72式魚雷


見応えのある素晴らしい史料館でした。現役の自衛官の方々もたくさん見学に来られていましたよ。いつもお勤め頂き、ありがとうございます。　次回は世知原の炭鉱資料館へ続きます。
ではでは。


第583回目

こんばんは。
更新が滞りがちになっています。皆様、ご機嫌如何でしょうか？
ジメジメと蒸し暑い日が続いていますがそんな中、明日、5月22日でみんカラを始めて17年が経ちます！


セカンドカーとして乗り始めたワゴンRですがレガシィ無き今はファーストカーに昇格しましたが最近では何ら不自由が無いどころか小さいクルマの快適さを満喫しています。
当面乗り換える予定もなく日々の「日記ブログ」として気ままな更新になりますがこれからも、お付き合いの程、よろしくお願いします！　
ではでは。

第582回目

こんばんは。GWですね。
私は29日は当番で出社しましたが4月25日から5月5日までお休みですが娘は学校なので暇なのは私だけです。
そんな中30日に神戸へ初入港するクルーズ船があったので中突堤へ見に行きました。

Senic Ecripse II
客船クラス　ラグジュアリー
客船シリーズ　オーシャンクルーズ
客船タイプ　オーシャン／スーパーヨット（帆なし）／エクスペディション（探検）
就航年2023年04月
総トン数　17,085トン
全長／全幅168メートル／21.5メートル
乗客定員／乗組員数　228名／176名
船籍　バハマ　ナッソー
デッキ数　8



クルーズ船紹介サイトi Cluese による解説です。https://www.icruises.jp/sceniccruise/sceniceclipse2.html
SCENIC ECLIPSE Ⅱシーニック・エクリプスⅡ
世界初の6つ星の探検ヨットです。7名乗りヘリコプター2機、約200メートルまで潜水可能な潜水艦1艘、ゾディアック12隻、カヤック、電動アシスト自転車、スキューバダイビング装備など今までにない探検クルーズを最大限に満喫していただける最新鋭の設備をそろえています。南極、北極をはじめ、ヨーロッパや中南米を中心に航行し、各地で多彩なエクスカーションをご用意しています。船内は客室すべてがベランダつきスイート（32㎡～233㎡）、バトラーサービスを完備、お食事は6つのダイニングオプションから自由にお選びいただき、オールインクルーシブでのお食事やお飲物をお楽しみいただけます。
全室スイートルームで一番狭い部屋でも32平米、一番広い部屋は247平米だそうです。
こちらは潜水艇です。


こないだのAzamara Pasuiteとは逆向きに停泊しています。どういうルールなのでしょうね？


小ぶりな船が普通に止まっているのでそんなスゴい船とは誰も思いません。








御座船安宅丸が戻って来ました。








タグも準備しています。


何気にタグボート好きなんですよね。


モザイクではオクトーバーフェスト2025が開催されていました。岸壁にはウィンナーを焼くうまそうな匂いが漂っていました。クルマだったので残念ながらスルーしました。








舫綱がすごく細いです。細いのでネズミも走れないのかネズミ返し板も無いですね。





デッキが迫り出しています。











ウイング状のデッキです。


舫綱が解かれます。


タグもスタンバイしていますが索は繋いでいません。


舫綱が巻き上げられました。


ゆっくりと離岸していきます。


デッキには乗客がたくさん乗っています。





そのままスライドしながら後退していきます。


富裕層の人々。ほとんどが欧米人ですね。














沖で転回しています。








タグも近くにいますが押していないです。


夕陽が船体に当たり輝いています。


ズームで撮ってるのでわかりにくいですが結構沖で転回しています。す。





デッキに人がたくさん出ていますね。


レストラン船のコンチェルトが戻ってきました。


ポートアイランドにはスーパーヨットInfinityがまだ停泊していますね。





コンチェルトと離合します。離合は九州では普通に使いますが西日本だけなんだそうですね。タモリさんが言っていました。


川重で東海汽船のジェットフォイルが陸上げされていますね。


神戸空港を離陸するスカイマークの737-800とコンチェルト。





安宅丸も帰って来て賑やかになりました。


SCENIC ECLIPSE Ⅱの次の寄港地は和歌山県の新宮港ですから近いですね。


コンチェルトとあおい


ジャンボフェリー　あおい
総トン数　5,200トン
全長　約132.00 m
最大幅　21 m
航海速力　18.5ノット
旅客定員　620名
積載能力　トラック84台
なかなかユニークな船型ですね。全く美しく無いのがジャンボフェリーの伝統です。爆
2022年就航の新しい船です。一度乗って香川へうどんツアーに行かなきゃなりませんね。船内にもうどん屋さんがありますよ。





すっかり日も暮れました。


JR神戸駅近くの「洋食の藤」でぼっち夕食です。いつも前を通る時に行列が出来ていて気になっていましたが漸く行く事ができました。待ち時間は15分くらいと意外と早かったです。


メニューです。


サービスメニューのAセットを食しました。
ハンバーグと有頭エビフライに目玉焼きです。
ドミグラスとタルタルが一皿で食べられるのは良いですね。洋食好きにはたまらんセットです。


港周辺を結構歩きましたが湿度が低いので快適でした。　ではでは。

第581回目

今日からNETFLIXで新幹線大爆破が配信開始されましたが運転手役でのんさんが出演します。これは楽しみですね。オリジナルは高倉健さんが主演で運転手は千葉真一さんがやった役です。






のんさんはJR西日本のイメージキャラクターとして制服姿を度々披露していたので全く違和感は無いですね。

なんとそののんさんが27日の日曜劇場キャスターで地上波ドラマへ11年ぶりに出演する様です。事務所から独立時にトラブルになって本名の使用ができなくなった上、事務所への忖度により民放地上波に出演ができなくなると言う理不尽な扱いが続いている事は誰もが知るところです。そんな中でも地道に好きな事を続け音楽やアートに映画出演から監督まで幅広く活躍してきたのんさん。まさにドラマのあまちゃん以上に劇的なリアルあまちゃんが遂に地上波復帰まで来たかと思うと感慨深いです。巨大な敵にたった一人で立ち向かってよく頑張ったなとホントに尊敬します。
それに対して民放の人権意識の低さには呆れてしまいます。ジャニー喜多川の件で炎上した際も今回の中居の件も反省の弁は口ばかりと言う事がバレてしまっています。才能はあるのに立場の弱いフリーランスの人たちの活躍を邪魔する巨悪らが徐々にでも退場して行く流れが始まったのなら良いですがさてさて、どうでしょうね？　ではでは。

第580回目

こんばんは。
すっかり更新サボり癖がついてしまいましたが如何お過ごしでしょうか？
前回上部内視鏡検査の話をしましたがピロリ菌の除菌結果は連休明けに呼気で判定する事になりました。そんな中、花粉も落ち着いてきたところで神戸港にクルーズ船が3隻同時に入港している様なので21日に見に行って来ました。
まずはお馴染みのにっぽん丸。今日は先客がありポートターミナル西側に着岸しています。


宮崎　神戸間を結ぶ宮崎カーフェリーのフェリーろっこうと


フェリーろっこう
総トン数　14,006トン
建造　2022年10月
全長　194m 全幅27.6m
航海速力　23kt（ノット）

非常に特徴的な船首形状ですね。


絶壁型の船首はタンカーや貨物船でも見られますがこの船は2022年就航の船なので最新の形状なのだと思います。





税関前を連接バスが走っています。


神戸税関です。外も重厚ですが中も映画やドラマのロケ地として数々の作品に出ていますよ。半澤直樹もこちらでロケしていました。








神戸税関は日本で一番短い国道174号延長187.1メートルに面しています。


向かいのビルもいい雰囲気です。


ポートターミナル側から見たにっぽん丸です。


総トン数　22,472トン
全長　166.65m
最大幅24m
199室　旅客定員499名
船籍　日本
ネズミ返しがヘビやネコ等の可愛いイラストになっています。











ファンネルはスリムです。


向かいに停泊しているフェリーろっこうです。
離れてみるとファンネルがやたらとデカいですね。


どーん！という感じで不自然ですが何故でしょう。


ポートターミナルの東側にはAIDAクルーズのAIDA stellaが着岸しています。船首の顔のイラストが強烈です。


AIDA stella
総トン数 71,304t
全長　253m
全幅　32m
乗客数　2,194 - 2700 名
乗務員数　609 名
船籍　イタリア
カジュアルクラスのクルーズ船です。
ブリッジ辺りはシャープな造形ですが


顔が強烈です。子供が怖がる顔ですね。








ポートアイランド側から見てみました。


が何か工事してる櫓と被っちゃいました。








浚渫船でしょうか？


最後は中突堤に停泊している
Azamara Pursuitです。


Azamara Pursuit
総トン数　30,227 トン
全長　180.0 m
全幅　25.0 m
速度　18.5 kn
乗客定員　680 - 748 名
乗務員数　400 名
船籍　マルタ
アザマラクルーズはセレブリティクルーズの上位ブランドで地方の港でも入港出来るように中型船を使っています。こだわりの航路と美食が特徴のプレミアムクラス船です。


中突堤には6万トンクラス以下しか入れないので丁度いい大きさかも知れません。


先ほど見てきたポートターミナルの船も遠くに見えていますね。


黒い船体はクラッシックで良い雰囲気です。








コンチェルトとのツーショット。


こちらは神戸港3点セット。


神戸港めぐりのロイヤルプリンセス414トンと共演です。


ポートアイランドにはスーパーヨットInfinity号が停泊していました。船籍はタックスヘブンで有名なケイマン諸島です。究極のマイボートですね。スゴいデカさです。ロイヤルプリンセスよりデカそうなので500トンくらいありそうですね。


Marine Traficに写真がありました。こんなスゴい船ならもっと近くで見れば良かったと後悔しています。


甲板にヘリポートが2機分あります。
神戸の前の寄港地はホノルルだった様です。


川崎重工のクレーン。今日は潜水艦が見えませんでした。


先日竣工したジーライオンアリーナです。


今日は暑かったですが湿度が低かったので海風が心地よく快適でした。　ではでは。

第579回目