アウトドアでもタウンユースでも活躍
| メーカー/モデル名 | 三菱 / パジェロミニ アニバーサリー5THリミテッドV_4WD(AT) (2000年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | 仕事用 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
視点が適度に高くて運転が楽 エンジン、ATともにハイオク仕様にリセッティングして加速も燃費も良好 未舗装路の走破性が良い |
| 不満な点 | 2ドアなので後部の荷物の出し入れが少々手間 |
| 総評 | 前期のDOHCターボは上までよく回るので、４人乗りでもぐいぐい登ってくれる。後部座席の足元は狭くなるが、上部の空間はきつくない。 |
| デザイン |
5
昔ながらのパジェロファミリーっぽいところが好き
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
車両重量は1トン近くあるが、動きは軽快
ハイオク仕様データで快適に走行できるようになった |
| 乗り心地 |
5
12万キロ走行のノーマル足周りでも、十分安定していて乗り心地も良い
|
| 積載性 |
3
リアシートを倒すことでなんとかクリア
|
| 燃費 |
3
４ＷＤの駆動ロスと車両重量の重さをハイオク仕様データでどれだけカバーできるか挑戦中
|
| 故障経験 | 白煙もくもくは、４番のバルブステムシールがスコスコだった |
|---|
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