アメ車だけどアメ車じゃない - DTS

マイカー

アメ車だけどアメ車じゃない

タカウディア
キャデラック / DTS
DTS Platinum_LHD(AT_4.6) (2008年)
- レビュー日：2016年1月6日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 現代にギリギリ生き残ったフルサイズセダンだと言えるところ。
現代的な装備は一通り付いていながらも従来のアメ車の雰囲気を味わえるところ。
今まで乗ったセダンの中でかなり車両感覚を掴みやすいので、おそらく誰でも運転できる車だと思います。
あとは乗っていてもまずかぶらないところ。
不満な点: メンテナンス性はかなり宜しくないです。
ポジションランプ一つ取り替えるにしてもバンパーとヘッドライトユニットを取り外してからの交換になります。
あとは適合表等はほとんどのアフターパーツが不明となっているので、ある程度根気よく探さないといけない苦労があります。
総評: 誰にでもオススメできるような車種ではないですが、欲しくても躊躇している方はまず買ってしまった方がいいです。
色にもよりますが、デザインがあまり威圧的ではないので幅広いシチュエーションで乗れます。
何度も書いてしまいますが、本当にとても乗りやすいです。日本車のフルサイズはどうも見切りが良くない感じがしますが、とても不思議とこの車はそれがないです。
パワーが十分あって車両重量がクラウンクラスの感覚になります。
それなりの駐車スペースとメンテナンスや修理の面倒を見てくれる所があり、どうしてもこの車が欲しいと思うなら一度所有してみても損は無いと思います。

走行性能: 無評価; パワーは必要以上にあり、ハンドリングはスパッとダイレクトにきれる感じです。大きさを感じない車両感覚の掴みやすさ等、不満な点は見当たりません。
むしろもっとアメ車らしくてもいいんじゃない？と思うほど運転しやすいです。
乗り心地: 無評価; 最近の国産車よりは柔らかく、従来のアメ車のイメージからすると硬いです。
ゆったりとクルージングでき、ちょっとした峠道でもこなせる足廻りです。
静粛性は全く不満なし。不快な振動等も特に感じません。
積載性: 無評価; そもそも荷物を積もうとは思ってないですが、このサイズの車両ですので奥まで手が届かないほどトランクに奥行きがあります。
燃費: 無評価; 気にしないで乗っていて7km/ℓ。市街地と郊外を含めて走ってこの位です。遠乗りしても9km/ℓ。
あまり伸びませんが、極端に悪くなることもなく排気量から考えると十分です。
故障経験: 強いて言うなれば部品の立付けは国産車よりあまり良くないので、浮いてるように見えたりする所があります。
ドアの反射板が勝手に脱落して無くなりました。