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・新型プリウスは発売開始から１０ヶ月で２３７０００台も販売された超ヒット作だけのことはある非常に良い車だ．こんなに燃費が良いハイブリッドカーがグレード - プリウス
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・新型プリウスは発売開始から１０ヶ月で２３７００…
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スポーツマン高齢者
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トヨタ / プリウス
(2010年) -
- レビュー日：2010年4月28日
おすすめ度： 5
- 満足している点
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・ハイブリッドカーであるので重たいバッテリーを２個，重たいモーターを２個（駆動用と発電用）重たいガソリンエンジンを搭載しているにもかかわらず「Ｓ」で車重１３５０ｋｇに抑えるために高価なアルミニウムを各所に多用している．
・条件付ではあるが発進時はすべてモーターのみでエンジン停止だ．また，信号待ちで停止中もエンジン停止だ．燃費が良いわけだ．・前のモデルのプリウス２０型Ｓは足回りが悪い言葉で言えば「ふにゃふにゃ」であったが新型プリウスＳは硬くも柔らくもなくちょうど良い．・こつはゆっくりと長くブレーキを踏むようにすればバッテーにたくさん蓄電でき燃費が良くなるようだ．・発進はモーターの音がかすかに聞こえ，わずかに聞こえてくる回生ブレーキの音を聞くと電動カーに乗っているような感じがする．・運転席シートにはシートリフターが付いているので一番下に下げれば相当ローポジション化できる． - 不満な点
- 納期が長すぎた（７ヶ月かかった）．今の所これのみである．
- 総評
-
・新型プリウスは発売開始から１０ヶ月で２３７０００台も販売された超ヒット作だけのことはある非常に良い車だ．こんなに燃費が良いハイブリッドカーがグレード「Ｓ」で２２０万円とは大安売りだ．ガソリン価格も上昇しており他の車を購入する気がしない．
・納車直後に市街地を２０Ｋｍ走行した時の平均燃費が２２ｋｍである．・今度高速道路を往復で１５００ｋｍ走行するのでその感想を再度投稿する予定である．
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ |
|
ドライビング |
静粛性が高い、運転しやすい |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い、快適装備が充実、安全装備が充実、ドレスアップパーツが豊富 |
|
エコ |
燃費がよい |
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