室内側にはワイヤーの調整機構は無いので
エンジンルームのスロットルボディの
ワイヤーステーで調整します。
赤い矢印のナットを緩めてワイヤーの
テンションを調整するだけです。
スロットルボディにストッパーが付いているので
それがアクセルペダルを一番踏み込んだ時に
ギリギリ当たる位にすると良いと思います。
(あまり遊びを無くすとワイヤーに
負担が掛かるので無理は禁物)

ボンネットを開けてドアを開けたまま
車の横に立って左足でアクセルを踏むと
ボンネットとボディの隙間から、
ちょうどスロットルボディの部分が見れます。
アクセルペダルを踏みながらスロットルボディを
確認しながらの調整が一人でも
出来るので是非トライして下さい。

僕のジムニーはかなり変わりました。
まず間違いなく速くなります。

本来あるべきパワーを取り戻しましょう。
中間加速も速くなりました。