目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

逍遙に散策 2018年5月26日 6:20 おはようございます､R-TYPEさん乗り出し価格からﾛｯﾄﾞの切断ですら躊躇しちゃう臆病な小生ﾃﾞｽ‥^^; 流石にFD2は見えないﾄｺ､ためらう事なく穴あけしちゃったりで乗り回しちゃってますけど(^w^)	コメントへの返答 2018年5月26日 6:55 おはようございます。シフトユニット単品ならば、たいしてお高くありませんし、ノブの中に隠れてしまう部分なので、このぐらいの加工は躊躇しませんね。今までの車は、結構大胆な加工も施しましたが、この車はあまり弄らないようにします。
つとやん 2018年5月26日 9:30 なかなか男前なDIYですね～おはようございます。ダイスまでお持ちとはスゴいんじゃないですか。 FKは結構部品調達に時間がかかるように伺いましたがやっぱり遅いのでしょうか	コメントへの返答 2018年5月26日 11:40 ただネジを切って切断しただけですが、車両価格が価格だけにね。 M2～M10までの並目のタップダイスはセットで持っていますが、めったに使う機会は無いですけどね。 FKシリーズはイギリス生産車なので、国内に部品が無いと長納期になりますね。 FC1と共通部品は直ぐに来ますけどね。
赤Ｒ 2018年6月17日 7:51 こんにちは。 SEEKERのクイックシフトを中断して取り敢えず真似させて貰いました。アームレストからシフトに手を伸ばした時の位置関係がしっくりくる(*^^)v 参考になりありがとうございました。	コメントへの返答 2018年6月17日 8:17 こんにちは。自分もアームレストに肘を乗せたままシフトチェンジするので、ノーマルの高さでは高すぎて肘が浮いてしまったのと、奇数段にチェンジする際エアコンパネルに指が当たることが有ったので、ショートシフト加工しました。 SEEKERさんのクイックシフト、支点から下を伸ばしてストロークを減らす方式ですね。
赤Ｒ 2018年6月17日 8:25 SEEKERのは支点下側を20mmくらい延長するアダプターみたいな感じです。上側からアプローチ出来れば良かったですが、サイド下側パネル取ろうとしたら、全バラシ(笑) 時間的に余裕なくて、後日ショップに依頼します(ﾟωﾟ;A) ノーマルの肘浮きが無くなったことで、快適になったのが良かったです┏○ﾍﾟｺｯ	コメントへの返答 2018年6月17日 9:28 FD2のときは直接SEEKERさんにお邪魔していましたし、いくつかのパーツも取り付けていましたので、チェックはしております。クイックシフトとSSCをセットで付けるとよさげですが、取り付けに手間がかかりそうですね。そろそろ、各ショップのパーツがぽつぽつ発売になりますので、じっくり選んでいきたいと思ってます。

モータースポーツってやっぱマイナーなんだなぁ 8耐のテレビ中継でそう感じました。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/07/29 00:57:31
レジェンド用ホーン取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/03/24 21:14:50
住友電装 060型HX防水2極オスコネクタカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/03/23 22:29:55

	ホンダ CBR650R イタリアのミラノショーEICMAの出展モデルを見て、すぐに申し込み。今回は、ネイキッ ...
	ホンダグレイスハイブリッドパワーのあり過ぎるFD2　TYPE　Rから、手に余らないパワーのセダンということで、EX ...
	青ガンダム (ホンダシビックタイプR) 長年マニュアル車を運転し続けていたのでオートマチック車はやはり物足りない、でも、3年前 ...
	その他自転車２０１０年型　GT　タキオン３．０オールアルミフレームのクロスバイクです。タイヤサ ...

R-TYPE-GM4の"青ガンダム" [ホンダ シビックタイプR]

ショートシフト化

関連パーツレビュー

タグ

関連コンテンツ( ショートシフト の関連コンテンツ )

関連整備ピックアップ

関連リンク

この記事へのコメント

プロフィール

ユーザー内検索

掲示板

リンク・クリップ

愛車一覧

あなたの愛車、今いくら？

R-TYPE-GM4の"青ガンダム" [ホンダシビックタイプR]

関連コンテンツ( ショートシフトの関連コンテンツ )