ドラテクライブ ～episode 1～

ドクン　ドクン　ドクン　ドクン　ドクン　・・・

とうとう、僕が走るBグループの出番だ。

田中ミノル氏が講義してくれた内容や注意さえ、

ピットロードに入った途端に、真っ白になってしまいそうだった。












～First Lesson～

シグナルが青に変わる。Aグループがコースアウト完了した合図だ。
Bグループが入れ替わりでコースインしていく。

先導走行があったとはいえ、まったく感覚が掴めていない。
所定の場所、第一コーナーと第二コーナーの間に全車停車する。

ドッドッドッドッドッドッ　・・・

出番を待つ間が、一番緊張してしまうのは、僕だけだろうか。

そして、旗を持ったスタッフの目の前まで来た。

目と目が合う。




一呼吸、置いた後




バ　サ　ッ　！　！　！




振られた旗、駆け出す相棒。僕は、第二コーナーに向けてアクセルを踏み込む。

１速、２速、３速とシフトアップをする。

見えてきた最終コーナー

暖まってないタイヤ、緊張でガチガチの体、感覚が掴めていない最終コーナーに飛び込んでいく。

ブレーキを踏む

シフトダウン

ステアを切る

相棒がロールをはじめる

そして



ｷﾞｭｧｧｱｱ！！！！・・・



～省略～（ﾏﾃ

こんばんわ。

おかげさまで第二夜の放送となりましたｗ

トレーニング①は、最終コーナー攻略・第一コーナーでのフルブレーキング・そしてヒールアンドトゥです。
とはいっても、レクチャーがあるわけではなく、「自分の出来得る範囲」で、それぞれに考えて攻略します。

さて、明らかなフラグを立ててますが、「その後どうなったんだｺﾝﾁｸｼｮｳ！？」

⇒思いっきりオーバーでスピン寸前（＾Д＾）9m

すんでのところで、復帰しました（冷や汗ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ
一発目の走行で、ドラテクライブ一発目のスピンとか笑えないｯｽよ。。。

それで逆に落ち着きを取り戻し、まずはブレーキ関係に集中。踏み方、強弱、残し方など。
そして第一コーナーでは、3速100km/ｈ超からフルブレーキング⇒ヒール＆トゥの練習。
ABSが作動する限界を確認。しかし、いざヒール＆トゥやろうとしても、上手く動きがリンクしない（；∀；）
でもスムーズに出来た瞬間は、感動さえ覚えましたｗ

トレーニング②は、第二コーナーと最終コーナーの間からスタート。
２速で引っ張って、ブレーキしつつ突っ込む。これが難しい（゜益゜#）
そして第一コーナーでフルブレーキ＋コーナリング、
第二コーナーを登ったトコで減速する、という流れ。

失敗例：最終コーナー⇒減速しすぎて早めのアクセル、出口アンダーで膨らむ。
　　　　　第一コーナー⇒ヒールアンド・・・空振り！？
　　　　　第二コーナー⇒？？？(ハプニングと関係あるかも・・・？)

失敗は成功の元！操作はしっかり丁寧に、そして車の動き（＝荷重移動）を意識することが大事ですね！次のサーキット走行では、「荷重移動の大小を感じ取って、それに見合う操作」が課題です。

あぁ、もうこんな時間ですね。。。少々オーバーしてしまいました（汗

TMデモカー彼我比較は次回episode 2で書きたいと思います。






episode 2
TMデモカー恐怖体験記、彼我比較　
SC VS NA！宿命の対決　3本勝負(ポロリはないよ)
じろー号に起きたハプニング・・・それは一体？！

episode EX
あとがき＆おまけ？

「なん・・・だと・・・？なぜ”アイツ”が・・・！？」は都合上カットとなりました。ご了承ください。

ドラテクライブ、午前の部はこれにて終了となります。

一人でも「続きが気になる」という方いれば、明日の夜も書きたいと思います。

それでは！ﾉｼ